【马自达睿翼哪一年的款式最受欢迎】马自达睿翼（Mazda Premacy）是一款在2003年至2012年间生产的紧凑型轿车，主要面向日本市场。尽管它在国际市场上的知名度不如马自达其他车型如阿特兹或CX-5，但在日本本土却有一定的用户基础。对于想要购买二手睿翼的消费者来说，选择一款受欢迎的年份车型非常重要，因为这不仅关系到车辆的可靠性，还影响保值率和维修成本。
从市场反馈、用户口碑以及技术表现来看，2007年至2009年是马自达睿翼最受欢迎的年份。这些车型在动力系统、内饰配置和安全性方面都有较好的表现，同时价格也相对合理，成为许多消费者的首选。
以下是对各年份睿翼车型的总结与对比：
| 年份 | 发动机类型 | 最大功率 | 驱动方式 | 用户评价 | 优点 | 缺点 |
| 2003 | 1.8L 自然吸气 | 136马力 | 前驱 | 初代车型，技术较新 | 稳定性好 | 配置较低 |
| 2004 | 1.8L 自然吸气 | 136马力 | 前驱 | 用户反馈良好 | 油耗低 | 外观设计一般 |
| 2005 | 1.8L 自然吸气 | 136马力 | 前驱 | 维修成本低 | 性价比高 | 内饰简陋 |
| 2006 | 1.8L 自然吸气 | 136马力 | 前驱 | 受欢迎度上升 | 配置略有提升 | 车身较重 |
| 2007 | 1.8L 自然吸气 / 2.0L 自然吸气 | 136/146马力 | 前驱 | 最受欢迎年份之一 | 动力更强，配置更丰富 | 保养费用略高 |
| 2008 | 1.8L 自然吸气 / 2.0L 自然吸气 | 136/146马力 | 前驱 | 用户满意度高 | 安全性提升 | 保值率一般 |
| 2009 | 1.8L 自然吸气 / 2.0L 自然吸气 | 136/146马力 | 前驱 | 市场认可度高 | 技术成熟，稳定性强 | 后期故障率略有上升 |
| 2010 | 1.8L 自然吸气 / 2.0L 自然吸气 | 136/146马力 | 前驱 | 逐渐被冷落 | 价格下降 | 技术更新缓慢 |
| 2011 | 1.8L 自然吸气 / 2.0L 自然吸气 | 136/146马力 | 前驱 | 市场需求减少 | 价格更低 | 保值率差 |
| 2012 | 1.8L 自然吸气 | 136马力 | 前驱 | 停产前最后一年 | 价格最低 | 配置缩水 |
总结：
综合考虑性能、配置、价格和市场接受度，2007至2009年款的马自达睿翼是最值得推荐的年份。这些车型在技术上较为成熟，且在后期的使用中表现出较高的可靠性和舒适性。如果预算有限，也可以考虑2010年后的车型，但需注意其维护成本和保值率可能不如早期车型。
建议在购买时多参考二手车平台的实际成交数据，并结合个人用车需求进行选择。
