2015款汉兰达搭载的是适时四驱系统，并非全时四驱。该车型采用丰田的Dynamic Torque Control AWD系统，在正常行驶时以前轮驱动为主，当检测到前轮打滑或急加速时，系统会自动将部分动力分配给后轮，最大可实现前后轮50:50的动力分配。这种四驱形式兼顾了燃油经济性和一定的脱困能力，适合城市和轻度越野路况，但无法像全时四驱那样始终保持四轮驱动。
【常见问题】
问题1：2015款汉兰达的适时四驱和全时四驱在油耗上有什么区别？
回答1：2015款汉兰达的适时四驱在正常行驶时以前驱为主，相比全时四驱能节省约5%-10%的燃油，因为全时四驱需要持续为后轮传递动力，增加机械损耗。
问题2：2015款汉兰达的适时四驱能应对雪地或泥泞路面吗？
回答2：可以。2015款汉兰达的适时四驱系统在雪地或泥泞路面能自动分配动力，配合电子稳定系统提供一定脱困能力，但极限越野能力不如全时四驱或分时四驱。
问题3：如何判断2015款汉兰达是适时四驱还是全时四驱？
回答3：查看车辆铭牌或底盘结构：2015款汉兰达四驱版没有中央差速器锁止功能，且传动轴仅在需要时介入，这是适时四驱的典型特征。此外，官方参数表明确标注为“适时四驱”。
