2018款昂科雷的转向手感整体偏向舒适均衡，低速时方向盘轻盈，便于城市挪车和掉头；高速行驶时力度会适当加重，提供一定稳定性。指向性表现中规中矩，存在轻微虚位但不影响日常驾驶，属于典型的家用SUV调校风格。得益于电子助力转向系统，回正力矩自然，没有明显生涩感。
【常见问题】
问题1：2018款昂科雷的转向手感在高速上是否发飘？
回答1：2018款昂科雷的转向手感在高速时随速增益明显，方向盘会变沉，车身不会出现明显发飘感，但受限于较大车身尺寸和悬挂设定，侧向支撑信心一般，建议变道时提前减速。
问题2：2018款昂科雷转向手感能否调节？
回答2：2018款昂科雷的转向手感不支持单独调节模式，全系标配固定随速助力曲线，但部分高配车型带有驾驶模式选择（如运动模式），会略微改变转向阻尼，实际手感变化不大。
问题3：2018款昂科雷转向手感相比老款有何改进？
回答3：相比老款机械液压助力，2018款昂科雷换装电子助力后转向手感更轻快，低速时省力明显，不过路感反馈有所削弱，整体更偏向舒适化取向。
