【如今仅存的真一站直达Z字头列车总览】在高铁网络日益完善的今天，Z字头列车（直达特快）作为中国铁路系统中速度较快、停站较少的一类列车，依然在部分线路上发挥着重要作用。然而，随着高速铁路的不断延伸，许多Z字头列车逐渐被更高效、更快捷的G字头或D字头列车所取代。目前，真正意义上的“一站直达”Z字头列车已寥寥无几，仅剩少数几趟车次仍保留这一特点。

以下是对目前仍保持“一站直达”特点的Z字头列车的总结与梳理。

一、Z字头列车“一站直达”的定义

所谓“一站直达”，即从起点站到终点站之间不经过任何中途停靠站，全程直达。这种运行方式在早期铁路运输中较为常见，但随着铁路网络的发展和旅客出行需求的变化，这种模式逐渐减少。目前，Z字头列车中仅有极少数车次仍维持“一站直达”的运行方式。

二、现存“一站直达”Z字头列车汇总

以下是截至2025年4月，仍在运行且为“一站直达”的Z字头列车信息：

三、分析与说明

上述列车虽然属于Z字头，但它们的运行区间多为跨省或区域间的长途线路，且大多连接的是经济发达地区或旅游热点城市。由于这些线路的客流相对稳定，且中途站点较少，因此能够维持“一站直达”的运营模式。

值得注意的是，尽管这些列车被称为“Z字头”，但其实际运行效率并不一定高于G字头列车。例如，Z139/140次列车的运行时间与G67次列车相比并无明显优势，但由于票价较低、服务较为传统，仍有一定的市场需求。

四、结语

随着中国高铁网络的不断完善，“一站直达”的Z字头列车正逐步退出历史舞台。目前仅存的几趟列车，既是铁路发展的见证者，也是传统铁路文化的延续。对于追求舒适体验的旅客而言，这些列车或许不再是首选；但对于怀旧情怀或特定出行需求的乘客来说，它们依然具有不可替代的价值。

如需了解更多关于Z字头列车的运行情况，建议关注中国铁路12306官网或相关铁路资讯平台，以获取最新动态。