【车子cvt是自动挡吗】CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，近年来在汽车市场中越来越受欢迎。很多车主在选择车辆时，会关心“CVT是自动挡吗”这个问题。本文将从技术原理、驾驶体验等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示CVT与传统自动挡的区别。
一、
CVT变速箱本质上属于自动挡的一种，但它的工作方式与传统的AT（自动变速器）和DCT（双离合变速器）有明显不同。CVT通过液压系统和金属带实现无级变速，使发动机始终处于最佳工作区间，从而提升燃油经济性和驾驶平顺性。
虽然CVT不是传统意义上的“齿轮式”自动挡，但它的操作逻辑与自动挡相似，即无需手动换挡，由车辆自动完成动力传递。因此，从广义上讲，CVT可以归类为自动挡的一种。
不过，由于CVT的结构和调校方式与传统自动挡不同，部分用户可能会对它的驾驶感受产生误解，比如认为它“不快”或“没有档位感”。实际上，这更多是因驾驶习惯和车型调校造成的差异。
二、CVT与自动挡对比表
| 对比项目 | CVT变速箱 | 传统自动挡（AT） |
| 变速原理 | 无级变速（连续可变传动比） | 齿轮式变速（固定挡位） |
| 换挡方式 | 无顿挫，平顺 | 有换挡顿挫感 |
| 燃油经济性 | 更高，油耗更低 | 相对较低 |
| 动力响应 | 较慢，动力输出较线性 | 更直接，加速感更强 |
| 维护成本 | 较低，结构简单 | 较高，维护复杂 |
| 驾驶体验 | 平顺安静，适合城市通勤 | 有换挡节奏，适合多种路况 |
| 是否属于自动挡 | 是 | 是 |
三、结语
总的来说，“车子CVT是自动挡吗”这个问题的答案是：是的，CVT属于自动挡的一种，只是它的结构和工作方式不同于传统的AT或DCT。如果你追求平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性，CVT是一个不错的选择；而如果你更在意动力响应和驾驶乐趣，传统自动挡可能更适合你。选择哪种变速箱，还需结合个人需求和实际用车场景来决定。
