【奔驰190e】总结：
奔驰190E 是梅赛德斯-奔驰在1980年代推出的一款中型豪华轿车，以其出色的操控性、可靠性和优雅的设计受到广泛好评。作为W201系列的一部分，190E 代表了当时德国汽车工业的工艺水平和技术创新。它不仅是一款家用轿车，也因其良好的驾驶体验成为许多车迷心中的经典。
奔驰190E 简要参数表
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 奔驰190E |
| 生产年份 | 1982–1993（部分市场延续至1995） |
| 车型系列 | W201（190系列） |
| 发动机类型 | 1.6L、1.8L、2.0L 直列四缸发动机（部分版本为涡轮增压） |
| 动力输出 | 90–140 马力（根据排量和调校不同） |
| 变速器 | 4速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱（部分高性能版本为后轮驱动） |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车长 | 约4.4米 |
| 轴距 | 约2.5米 |
| 最高时速 | 约180–200 km/h（视版本而定） |
| 油耗（综合） | 约7–10 L/100km |
| 重量 | 约1,200–1,300 kg |
| 代表车型 | 190E 2.0T（涡轮增压版）、190E 2.3-16（16气门版本） |
总结说明：
奔驰190E 在其生命周期内经历了多次技术升级与性能提升，尤其是在1980年代末期推出的190E 2.3-16和190E 2.0T版本，凭借更强的动力和更运动化的调校，成为当时欧洲市场的热门选择。它不仅在日常使用中表现出色，也在赛车领域留下了深刻印记，如参加德国房车大师赛（DTM）等赛事。
如今，190E 已成为经典复古车市场中的宠儿，深受收藏家和车迷的喜爱。它的设计简洁大方，驾驶体验平顺且富有乐趣，是那个时代德国造车精神的缩影。
