【比亚迪dmi是什么技术比亚迪dmi超级混动工作原理】比亚迪DM-i（Dual Mode - Intelligent）是比亚迪推出的一种高效能插电式混合动力系统，主要应用于其旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型。该技术结合了燃油发动机与电动机的优势，旨在实现更低的油耗、更长的续航以及更环保的出行方式。
一、DM-i 技术简介
DM-i 是比亚迪在原有 DM 技术基础上升级而来，核心特点是“以电为主，油为辅”。它通过优化电池容量、电机功率和发动机效率，实现了更高的能源利用效率和更低的能耗表现。
DM-i 系统的主要优势包括：
- 低油耗：城市工况下油耗可低至3.8L/100km；
- 长续航：纯电模式下续航可达120km以上；
- 平顺驾驶体验：电动机驱动为主，减少发动机介入频率；
- 充电灵活：支持家用充电桩、快充等多种充电方式。
二、DM-i 超级混动工作原理
DM-i 系统采用的是串联结构，即发动机不直接驱动车轮，而是用于发电，驱动电机负责车辆行驶。这种设计使得发动机始终运行在高效区间，提升整体效率。
工作模式说明：
| 模式 | 工作原理 | 适用场景 |
| 纯电模式 | 仅由动力电池供电，驱动电机工作 | 城市短途、低速行驶 |
| 真空模式 | 发动机启动发电，同时电机辅助驱动 | 高速行驶或电量不足时 |
| 保电模式 | 发动机保持电量在设定范围，避免耗尽 | 长途行驶、电量不足时 |
| 收放电模式 | 根据路况智能调节能量分配 | 复杂路况或高速巡航 |
三、DM-i 系统组成
DM-i 系统主要包括以下几个关键部件：
| 组件 | 功能说明 |
| 高性能电机 | 提供主要驱动力，支持快速响应 |
| 高容量电池 | 存储电能，支持纯电行驶 |
| 发动机 | 作为发电装置，提高能源利用率 |
| 电控系统 | 智能管理能量分配与动力输出 |
| 充电接口 | 支持多种充电方式，提升便利性 |
四、总结
比亚迪DM-i超级混动技术是一种以电为主、油为辅的混合动力系统，具有低油耗、长续航、高舒适性和强适应性的特点。其工作原理基于串联结构，通过智能电控系统实现能量的高效利用，适用于多种驾驶场景。随着新能源汽车市场的不断发展，DM-i 技术正在成为越来越多消费者的选择。
