【欧蓝德保值率怎么样三菱欧蓝德为什么不保值有什么缺】作为一款经典的SUV车型，三菱欧蓝德在市场中拥有一定的用户基础。然而，在保值率方面，它并不如一些主流合资品牌表现突出。本文将从保值率、不保值的原因以及车型的优缺点等方面进行总结分析。
一、欧蓝德保值率概况
根据近年来的二手车市场数据，三菱欧蓝德的保值率整体处于中等水平，略低于同级别如本田CR-V、日产奇骏等车型。具体来看：
| 年份 | 1年保值率 | 3年保值率 | 5年保值率 |
| 2018款 | 72% | 55% | 40% |
| 2019款 | 73% | 56% | 41% |
| 2020款 | 71% | 54% | 39% |
| 2021款 | 70% | 53% | 38% |
从表格可以看出，欧蓝德在使用3年后保值率下降较快，5年后的残值也相对较低，说明其在二手车市场上的吸引力不如其他竞品。
二、为什么三菱欧蓝德不保值？
1. 品牌影响力较弱
与日系三强（丰田、本田、日产）相比，三菱的品牌认知度和市场占有率较低，消费者对它的信任度和偏好程度不高，影响了其保值能力。
2. 产品更新速度慢
欧蓝德自2012年换代以来，技术更新较为缓慢，对比同级车型在配置、动力系统等方面的提升，显得有些落后，导致新车销售热度下降，进而影响二手车价值。
3. 维修保养成本较高
三菱部分零部件在国内市场供应不够广泛，维修网点较少，导致后期保养成本偏高，增加了车主的持有成本，间接影响了车辆的转手意愿。
4. 市场定位模糊
欧蓝德在SUV市场中的定位不够清晰，既不像城市SUV那样注重舒适性，也不像越野车型那样具备强大通过性，导致目标消费群体较为分散。
三、三菱欧蓝德的主要缺点
| 缺点 | 具体表现 |
| 内饰用料一般 | 塑料感较强，缺乏高级感 |
| 空间利用率低 | 后排腿部空间较小，储物设计不合理 |
| 动力表现平庸 | 发动机调校偏保守，加速性能一般 |
| 配置较低 | 中低配车型配置较为简陋，科技感不足 |
| 保值率低 | 二手车市场接受度不高，贬值速度快 |
四、总结
虽然三菱欧蓝德在动力系统、可靠性方面表现尚可，但由于品牌影响力有限、产品更新缓慢以及保值率偏低等因素，使其在二手车市场中竞争力不足。对于注重保值率的消费者来说，可能需要考虑其他更受欢迎的SUV车型。但如果你更看重实用性、耐用性和日常通勤需求，欧蓝德仍然是一款值得考虑的选择。
