【2025年2月柴油汽车销量排行榜】2025年2月，柴油汽车市场整体表现相对平稳，受季节性因素和政策调整的影响，部分车型销量有所波动。从市场反馈来看，重型卡车和轻型商用车仍是柴油车的主要消费群体，而家用柴油轿车的市场份额则略有下滑。以下是根据公开数据整理的2025年2月柴油汽车销量排行榜。
一、总体情况简述
2025年2月，国内柴油汽车总销量约为12.8万辆，环比增长约3%，同比去年2月下降约5%。主要原因是春节假期对销售节奏的影响，以及部分城市继续实施柴油车限行政策。不过，随着物流运输需求的回升，商用柴油车销量仍保持稳定。
二、2025年2月柴油汽车销量排行榜（单位：辆）
| 排名 | 品牌/车型 | 销量（辆） | 环比变化 | 同比变化 |
| 1 | 东风商用车 EQ系列 | 2,450 | +6% | -3% |
| 2 | 中国重汽 HOWO系列 | 2,100 | +4% | -7% |
| 3 | 解放J6P重卡 | 1,980 | +5% | -5% |
| 4 | 江淮星锐轻卡 | 1,620 | +8% | -2% |
| 5 | 北京福田欧曼ET系列 | 1,470 | +3% | -6% |
| 6 | 五十铃NQR轻卡 | 1,350 | +2% | -4% |
| 7 | 一汽解放J6F轻卡 | 1,280 | +7% | -8% |
| 8 | 长城汽车皮卡系列 | 1,120 | +9% | -10% |
| 9 | 上海大众朗逸柴油版 | 860 | -1% | -12% |
| 10 | 丰田普拉多柴油版 | 750 | +4% | -9% |
三、市场分析与趋势
从榜单可以看出，柴油车市场依然以商用车为主导，尤其是中重卡和轻卡车型占据主导地位。家用柴油轿车的销量持续走低，主要原因包括环保政策趋严、新能源车型的冲击以及消费者偏好转变。
值得注意的是，尽管整体销量小幅下降，但部分品牌如东风商用车和江淮星锐在2月表现出较强的市场竞争力，销量环比均有明显提升，反映出其在细分市场的稳固地位。
此外，长城汽车皮卡系列在2月销量逆势上涨，说明皮卡类柴油车型在特定用户群体中仍有较大吸引力。
四、结语
2025年2月柴油汽车市场整体表现稳健，但面临转型压力。未来，随着新能源技术的不断进步和政策导向的变化，柴油车或将逐步向高端化、智能化方向发展。对于消费者而言，选择柴油车时应更加注重燃油经济性、使用场景及长期维护成本。
