【一汽大众哪几个车停产了】近年来，随着汽车市场不断变化和消费者需求的升级，不少车型逐渐退出市场。作为国内知名的合资品牌，一汽大众在产品布局上也进行了相应的调整。本文将对目前一汽大众停产的车型进行总结，并以表格形式直观展示。
一、停产车型总结
一汽大众作为国内重要的汽车制造企业，旗下拥有多款经典车型。但受市场趋势、技术迭代以及政策影响，部分车型已逐步停产或停止销售。以下是一些已经停产或不再生产的一汽大众车型：
1. 捷达（Jetta）
- 原为大众品牌的经典车型之一，曾在中国市场拥有广泛的用户基础。但由于市场竞争加剧及品牌战略调整，捷达系列在2020年后逐渐退出主流市场，最终停产。
2. 宝来（Bora）
- 宝来曾在中型车市场占据重要地位，但近年来因销量下滑、竞争激烈等原因，已逐渐被新车型替代，现已停产。
3. 速腾（Sagitar）
- 速腾是大众品牌在中国市场的主力车型之一，但随着新能源浪潮的兴起以及消费者偏好转变，速腾也逐步退出市场。
4. 迈腾（Magotan）
- 迈腾作为大众高端中型车代表，虽然仍在销售，但部分版本（如老款）已停止生产，仅保留新款车型。
5. 高尔夫（Golf）
- 高尔夫在国内市场表现一直较为稳定，但因国产化进程较慢，部分版本已停产，目前主要依赖进口。
6. CC
- 作为一款轿跑车型，CC凭借独特设计吸引了不少消费者，但因销量不佳，已正式停产。
7. 朗逸（Lavida）
- 朗逸是大众在中国最畅销的车型之一，但部分老旧版本已停产，仅保留新款车型继续销售。
二、停产车型一览表
| 车型名称 | 停产时间 | 简要说明 |
| 捷达（Jetta） | 2020年 | 受市场竞争和品牌战略调整影响停产 |
| 宝来（Bora） | 2021年 | 销量下滑，逐渐被新车型替代 |
| 速腾（Sagitar） | 2022年 | 受新能源冲击，逐步停产 |
| 迈腾（Magotan） | 2023年 | 部分版本停产，保留新款 |
| 高尔夫（Golf） | 2022年 | 国产化滞后，部分版本停产 |
| CC | 2021年 | 销量不佳，正式停产 |
| 朗逸（Lavida） | 2023年 | 老旧版本停产，保留新款 |
三、结语
一汽大众的车型更新换代是市场发展的自然结果。部分车型的停产并不意味着品牌实力下降，而是为了更好地适应市场需求和未来发展方向。对于消费者而言，在选择购车时应关注最新车型信息，避免选购已停产的车型，以免影响使用体验和售后保障。
如您有具体车型的疑问，欢迎进一步咨询。
