【宝马双r坐高】在选择摩托车时，坐高是一个非常重要的参数，尤其是对于日常通勤和长途骑行来说。宝马（BMW）的“双R”系列，即R 1250 GS和R 1250 RT，是市场上非常受欢迎的车型，它们分别代表了越野与公路旅行的两种风格。而“坐高”作为影响骑行体验的关键因素之一，值得我们深入分析。
一、总结
宝马双R系列中的两款车型——R 1250 GS和R 1250 RT，在坐高方面各有特点。R 1250 GS偏向于越野和多地形适应，因此坐高相对较低，适合城市骑行和短途出行；而R 1250 RT则更注重长途舒适性，坐高较高，更适合高速巡航。以下是两款车型的坐高对比及相关信息：
二、表格对比
| 项目 | R 1250 GS | R 1250 RT |
| 坐高（mm） | 840 mm | 860 mm |
| 驱动方式 | 单缸水冷发动机 | 双缸水冷发动机 |
| 最大功率 | 135 hp | 137 hp |
| 车身重量 | 约240 kg | 约270 kg |
| 适用场景 | 城市/轻度越野 | 长途/高速巡航 |
| 骑行舒适性 | 中等 | 高 |
| 油箱容量 | 18 L | 20 L |
三、详细说明
R 1250 GS 的坐高为840毫米，这个高度对于大多数骑行者来说是比较友好的，尤其适合身高在170cm以下的骑手。它的设计更偏向于灵活操控和多功能使用，适合喜欢探索不同路况的用户。虽然坐高略低，但其悬挂系统和轮胎配置依然能提供良好的通过性和稳定性。
R 1250 RT 的坐高为860毫米，比GS高出20毫米。这一提升主要为了提高长途骑行时的舒适性，尤其是在高速公路上，较高的坐高可以让骑手保持更自然的骑行姿势，减少疲劳感。RT系列更注重舒适性和稳定性，适合经常进行长途旅行的骑手。
四、选购建议
- 如果你主要是城市通勤或偶尔进行轻度越野，R 1250 GS 是一个性价比高且实用的选择。
- 如果你计划进行长时间的高速公路骑行，或者追求更舒适的驾驶体验，R 1250 RT 更加适合你。
五、结语
宝马双R系列的坐高设计充分考虑了不同用户的骑行需求。无论是追求灵活性还是舒适性，这两款车型都能提供出色的性能。选择时，除了坐高之外，还应结合自身身高、骑行习惯以及使用场景综合考量。
