【什么是气门间隙】在发动机的运行过程中，气门间隙是一个非常重要的技术参数。它指的是在发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮轴）之间的间隙。这个间隙的存在是为了补偿发动机在工作时由于热膨胀而产生的尺寸变化，确保气门能够正常开启和关闭。
气门间隙的大小直接影响发动机的性能、噪音、油耗以及使用寿命。如果间隙过小，可能会导致气门无法完全关闭，造成压缩不足、动力下降甚至发动机损坏；如果间隙过大，则会导致气门开闭不顺畅，产生异响，并影响发动机的工作效率。
为了确保发动机的正常运行，定期检查和调整气门间隙是必要的。不同型号的发动机对气门间隙的要求各不相同，因此在进行调整时，应参考车辆说明书或厂家提供的技术标准。
气门间隙相关知识总结
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮轴）之间的间隙。 |
| 作用 | 补偿热膨胀，保证气门正常开闭，避免因温度变化导致的故障。 |
| 影响 | 间隙过小：气门关闭不严，动力下降，可能损坏发动机。 间隙过大：气门开闭不顺畅，产生异响，影响效率。 |
| 调整方法 | 使用塞尺测量，根据说明书要求调整至合适值。 |
| 常见车型标准 | 不同车型标准不同，如丰田、大众、本田等各有规定。 |
| 调整时机 | 建议每2万公里或按说明书要求进行检查和调整。 |
通过了解气门间隙的作用和调整方法，可以更好地维护发动机的性能和寿命。在日常使用中，车主应关注发动机的运行状态，必要时及时进行专业检查和调整。
