【自动挡车还有离合器吗】在日常驾驶中，很多人对汽车的结构和工作原理并不十分清楚。尤其是对于“自动挡车是否还配备离合器”这个问题，存在不少误解。实际上，自动挡车辆在设计上确实与手动挡车辆有所不同，但并不是完全没有离合器。
一、
自动挡汽车通常不配备传统的驾驶员可操作的离合器踏板，但在内部传动系统中仍可能包含某种形式的离合装置。这种装置主要由变速箱内部的机械结构或电子控制系统实现，目的是在不同挡位之间平顺切换动力输出。
常见的自动挡车型包括AT（液力自动变速器）、CVT（无级变速器）和DCT（双离合变速器）。其中，DCT虽然名字中有“离合器”，但它是一种特殊的自动变速器结构，并非传统意义上的离合器。
因此，从驾驶体验的角度来看，自动挡车不需要驾驶员手动操作离合器，但从技术角度来看，部分自动挡车型仍然使用了类似离合器的功能部件。
二、表格对比
| 项目 | 自动挡车（一般情况） | 说明 |
| 是否有离合器踏板 | ❌ 没有 | 驾驶员无需手动操作 |
| 内部是否有离合装置 | ✅ 有（视车型而定） | 如DCT中的双离合结构 |
| 离合功能是否由系统控制 | ✅ 是 | 由变速箱或电子系统自动完成 |
| 驾驶体验 | ✔ 轻松便捷 | 不需要换挡和踩离合 |
| 技术复杂度 | 📈 较高 | 包含更多电子和机械组件 |
| 常见类型 | AT、CVT、DCT | 其中DCT带有“离合器”字眼 |
三、小结
总的来说，自动挡车在外观上没有离合器踏板，但部分类型的自动挡（如DCT）在内部仍使用了类似离合器的结构来实现动力传递。因此，“自动挡车还有离合器吗”这个问题的答案是：取决于车型，有些有，有些没有。但从驾驶者的角度来看，大多数自动挡车并不需要手动操作离合器，这是其最大的优势之一。
