【什么是国IV标准】国IV标准，即“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，是中国为控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套严格的环保法规。自2016年起，全国范围内全面实施国IV标准，标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步。
国IV标准主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行严格限制，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值。相比之前的国III标准，国IV标准在排放控制技术上有了显著提升，推动了汽车制造企业采用更先进的发动机技术和尾气处理系统。
为了帮助读者更好地理解国IV标准的具体内容和要求，以下是一个简明的对比表格：
| 项目 | 国III标准 | 国IV标准 |
| 实施时间 | 2008年 | 2016年 |
| 控制污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM |
| 一氧化碳（CO）限值 | ≤2.5g/km | ≤1.5g/km |
| 碳氢化合物（HC）限值 | ≤0.4g/km | ≤0.3g/km |
| 氮氧化物（NOx）限值 | ≤0.15g/km | ≤0.08g/km |
| 颗粒物（PM）限值 | ≤0.05g/km | ≤0.01g/km |
| 技术要求 | 催化转化器 | 更高效率的催化转化器 + EGR技术 |
国IV标准的实施不仅有助于减少城市空气污染，也促使汽车制造商不断优化产品设计，提高燃油经济性，降低油耗，从而实现环保与经济效益的双赢。
总的来说，国IV标准是国家在环境保护方面的重要举措，体现了我国对可持续发展的高度重视。随着技术的进步，未来还将逐步推出更高标准，如国V、国VI，以进一步推动绿色出行和生态文明建设。
