【武广客运专线】武广客运专线,全称“武汉至广州高速铁路”,是中国第一条长距离、大能力的高速铁路干线,也是中国“四纵四横”高铁网的重要组成部分。该线路于2005年动工,2009年12月26日正式开通运营,全长约1068公里,设计时速为350公里,实际运营时速为300公里左右。武广高铁的建成,极大缩短了武汉与广州之间的时空距离,促进了中部与珠三角地区的经济交流与人员往来。
一、武广客运专线概况总结
项目 | 内容 |
全称 | 武汉至广州高速铁路 |
开通时间 | 2009年12月26日 |
长度 | 约1068公里 |
设计时速 | 350公里 |
实际运营时速 | 300公里 |
起点站 | 武汉站 |
终点站 | 广州南站 |
沿线主要城市 | 武汉、孝感、信阳、漯河、信阳、长沙、衡阳、郴州、广州等 |
技术标准 | 无砟轨道、双线电气化 |
运营单位 | 中国铁路广州局集团有限公司 |
二、武广客运专线的意义
1. 缩短时空距离:原本需要10小时以上的车程,现在只需4小时左右,极大提升了出行效率。
2. 促进区域经济发展:加强了武汉、长沙、广州等城市的联系,推动了沿线城市的城市化进程和产业转移。
3. 提升运输能力:作为一条高标准的高速铁路,运力远高于传统铁路,有效缓解了既有线路的压力。
4. 技术示范作用:作为我国早期建设的高速铁路之一,为后续高铁线路的设计、施工和运营管理提供了宝贵经验。
三、武广客运专线的运行情况
目前,武广高铁每日开行数十对动车组列车,包括G字头和D字头列车,覆盖不同等级的旅客需求。其中,G字头列车为高速动车组,运行速度更快;D字头列车则在部分区段限速运行,以适应不同路段的条件。
此外,武广高铁还连接了京广高铁、沪昆高铁等多条线路,形成了更加完善的高铁网络,进一步增强了中东部地区的交通通达性。
四、未来展望
随着中国高铁网络的不断完善,武广客运专线仍将发挥重要作用。未来,随着新技术的应用(如智能调度系统、更高效的动车组),其运行效率和服务质量有望进一步提升,为更多旅客提供便捷、安全、舒适的出行体验。