【尼桑公爵王v6排放标准是多少】“尼桑公爵王V6排放标准是多少”是许多车主和汽车爱好者关心的问题。作为一款经典的中大型轿车，尼桑公爵王（Nissan Cedric）在不同年份和市场中搭载的V6发动机型号有所不同，因此其排放标准也有所差异。以下是对该车型V6版本排放标准的总结与对比。
一、总结
尼桑公爵王V6车型主要生产于1980年代至2000年代初，其排放标准根据生产年份和地区政策而有所不同。早期车型多采用欧I或欧II排放标准，而后期部分车型则逐步升级为欧III甚至欧IV标准。具体排放标准需结合车型年份、发动机型号及销售地区来判断。
二、表格：尼桑公爵王V6排放标准对照表
| 车型年份 | 发动机型号 | 排放标准 | 备注 |
| 1985-1987 | VQ20DE | 欧I | 早期进口车型，排放标准较低 |
| 1988-1990 | VQ20DE | 欧II | 随着环保要求提升，逐步升级 |
| 1991-1994 | VQ20DE | 欧III | 部分出口车型符合欧洲排放标准 |
| 1995-1998 | VQ30DE | 欧III | 更大排量发动机，排放标准同步提升 |
| 1999-2003 | VQ30DE / VQ35DE | 欧IV | 后期车型符合更严格的排放法规 |
三、说明
- VQ系列发动机：尼桑公爵王V6车型通常搭载VQ20DE、VQ30DE或VQ35DE等发动机，这些发动机在不同时期有不同的调校和排放控制技术。
- 地区差异：在中国市场，尼桑公爵王并未大规模销售，因此相关排放标准更多参考海外版本，尤其是日本和欧洲市场。
- 环保改造：部分老款尼桑公爵王V6用户会通过加装催化转化器或调整ECU来满足当前排放要求，但需注意合法性。
四、结语
尼桑公爵王V6的排放标准因车型年份和使用地区而异，早期车型多为欧I或欧II标准，后期逐渐升级到欧III甚至欧IV。如需准确了解某一款车的具体排放情况，建议查阅车辆说明书或联系专业维修机构进行确认。
