【超车变道被追尾谁的责任】在日常驾驶中，超车变道是常见的操作，但稍有不慎就可能引发交通事故。尤其是当车辆在变道过程中被后方车辆追尾时，责任划分往往成为争议的焦点。那么，在“超车变道被追尾”的情况下，究竟谁该负主要责任？以下是对这一问题的总结分析。
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，判断责任的关键在于：
- 变道车辆是否遵守了交通规则（如观察后视镜、打转向灯等）；
- 后车是否保持了安全距离；
- 是否存在其他违规行为（如超速、疲劳驾驶等）。
二、常见情况及责任分析
| 情况 | 变道车辆责任 | 后车责任 | 责任比例 |
| 正常变道，未打转向灯，后车未保持安全距离 | 高 | 中 | 变道方为主责 |
| 变道时已打转向灯，后车未保持安全距离 | 低 | 高 | 后车为主责 |
| 变道时存在突然变道或未观察盲区 | 高 | 低 | 变道方为主责 |
| 后车严重超速，变道车辆正常行驶 | 低 | 高 | 后车为主责 |
| 双方均有违规行为（如变道未打灯+后车超速） | 中 | 中 | 双方按比例分责 |
三、实际案例参考
1. 案例一：变道未打灯，后车未注意
- 情况：前车在未打转向灯的情况下突然变道，后车因未及时刹车导致追尾。
- 结果：前车承担主要责任，后车承担次要责任。
2. 案例二：变道合理，后车未保持距离
- 情况：前车正常变道并打灯，后车因跟车太近未能及时制动。
- 结果：后车承担主要责任。
3. 案例三：双方均存在过错
- 情况：前车变道时未完全确认路况，后车超速且未保持安全距离。
- 结果：双方各承担50%责任。
四、建议与提醒
- 变道时务必观察后视镜和盲区，提前打灯；
- 后车应保持足够安全距离，避免紧急制动；
- 遇到类似事故，应及时报警并保留现场证据；
- 必要时可申请交警责任认定或通过法律途径解决纠纷。
总之，“超车变道被追尾”并非单一责任问题，而是需要结合具体情形综合判断。驾驶员应提高安全意识，规范操作，以减少事故发生风险。
