【1956年7月我国第一批国产汽车是什么牌的】1956年7月，是中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的一个月份。在这一时期，我国成功制造出第一批国产汽车，标志着中国自主生产汽车的开始。这一事件不仅为中国的工业化进程注入了强大动力，也为中国后续的汽车制造业奠定了坚实的基础。

一、历史背景

在20世纪50年代初，中国汽车工业几乎是一片空白。当时，国内的汽车主要依赖进口，且数量极少，难以满足国家建设的需要。为了改变这一局面，国家决定大力发展汽车工业，并在长春建立了第一汽车制造厂（简称“一汽”）。该厂于1953年奠基，经过三年多的建设，于1956年7月正式投产，并成功下线了我国第一辆国产汽车。

二、第一辆国产汽车的品牌与型号

1956年7月13日，第一汽车制造厂成功试制出我国第一辆国产载货汽车，这辆车被命名为解放牌（FAW Jiefang），型号为CA-10。这是我国首次实现汽车的批量生产，具有重要的历史意义。

三、解放牌汽车的特点

- 用途：主要用于载货运输。

- 发动机：采用6缸水冷发动机，功率为85马力。

- 车身结构：采用全金属车身，具备较好的耐用性和稳定性。

- 产量：首批生产了30辆，随后逐步扩大生产规模。

四、历史意义

解放牌汽车的诞生，标志着中国结束了不能生产汽车的历史，迈出了自主发展汽车工业的重要一步。它不仅为国家的经济建设和交通运输提供了有力支持，也为后来的汽车产业发展积累了宝贵的经验。

表格：1956年我国第一批国产汽车信息一览

通过回顾这段历史，我们不仅能够了解中国早期汽车工业的发展轨迹，也能感受到那个时代人们艰苦奋斗、自力更生的精神风貌。解放牌汽车的诞生，是新中国工业发展史上的重要篇章，值得后人铭记与传承。