【比亚迪f3dm双模电动车】比亚迪F3DM是一款早期推出的插电式混合动力（PHEV）车型，作为比亚迪在新能源汽车领域的探索之作，它结合了传统燃油发动机与电动驱动系统的优势，旨在提升车辆的续航能力与环保性能。该车于2010年左右正式上市，虽然在技术上已逐渐被后续车型所超越，但其在当时具有一定的市场影响力和技术参考价值。
F3DM搭载了比亚迪自主研发的DM（Dual Mode）双模技术，具备纯电驱动和混合驱动两种模式，用户可根据实际需求选择不同的行驶方式。同时，该车在外观设计、内饰配置以及安全性能方面也表现出一定的竞争力，尤其在价格上具有较高的性价比。
以下是对比亚迪F3DM双模电动车的主要参数和特点的整理：
比亚迪F3DM双模电动车主要参数表：
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 比亚迪F3DM |
| 上市时间 | 2010年左右 |
| 动力类型 | 插电式混合动力（PHEV） |
| 发动机类型 | 1.5L 自然吸气发动机 |
| 电机类型 | 交流异步电机 |
| 续航里程（纯电模式） | 约50-60公里 |
| 综合续航里程 | 约500公里 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速器 | 无级变速（CVT） |
| 充电时间（家用电源） | 约8小时 |
| 快充时间 | 约30分钟（支持快充） |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 约4670×1710×1470 mm |
| 车门数 | 4门5座 |
| 安全配置 | ABS防抱死、EBD电子制动力分配、气囊等 |
| 内饰配置 | 多功能方向盘、中控屏、空调系统等 |
| 售价区间（参考） | 约8-10万元人民币 |
总结：
比亚迪F3DM作为一款早期的插电混动车型，在当时为消费者提供了更多元化的出行选择。尽管随着技术的不断进步，这款车型已逐渐退出主流市场，但它在推动国内新能源汽车发展方面起到了积极作用。对于关注环保、节能以及对电动车有一定了解的消费者来说，F3DM仍是一个值得参考的车型。
