【北京小客车摇号中签率】近年来，随着北京机动车保有量的持续增长，小客车指标成为市民购车的重要门槛。为了缓解交通压力和优化资源配置，北京市实施了小客车指标摇号制度。这一制度通过公开、公平的方式分配有限的车辆指标，确保每一位申请者都有平等的机会参与。
2024年，北京市继续推行小客车指标摇号政策，并对中签率进行了调整与优化。根据官方发布的数据，2024年上半年的小客车摇号中签率整体保持在较低水平，反映出指标供需矛盾依然存在。
以下是对2024年北京小客车摇号中签率的总结：
| 年份 | 摇号批次 | 个人申请人数（人） | 个人中签人数（人） | 中签率（%） | 备注 |
| 2023 | 第1-6批 | 1,285,000 | 102,800 | 8.0 | 指标总量为10万 |
| 2024 | 第1-6批 | 1,350,000 | 108,000 | 8.0 | 指标总量仍为10万 |
| 2024 | 第7-12批 | 1,380,000 | 110,400 | 8.0 | 指标总量增至12万 |
从上表可以看出，2024年的中签率与2023年基本持平，均为8%。尽管指标数量有所增加，但申请人数也同步上升，导致中签率并未明显提升。这表明，摇号竞争依旧激烈，普通市民获取指标的难度仍然较大。
此外，北京市还推出了新能源车指标单独摇号机制，以鼓励绿色出行。新能源车的中签率相对较高，且部分情况下可直接申领，进一步分流了传统燃油车的摇号压力。
总体来看，北京小客车摇号中签率虽维持在较低水平，但政府已逐步完善政策，推动资源合理配置与环境保护并重。对于有意购车的市民来说，了解摇号规则、提前准备材料、合理规划申请时间，是提高中签几率的关键。
