【保时捷最贵的车是哪一年推出的】保时捷作为豪华跑车与高性能汽车的代表品牌，旗下车型众多，价格跨度也非常大。在众多车型中，有些特别限量或定制的车型因其稀有性和高昂的价格而备受关注。那么，保时捷最贵的车是哪一年推出的？以下将从历史车型和价格数据出发，进行总结分析。

保时捷历史上最贵的车型并非以年份来简单划分，而是根据其独特性、限量发行以及市场拍卖价格来决定。其中，2018年推出的保时捷911 GT2 RS Club Sport 是目前公开市场上售价最高的量产车型之一，但真正意义上的“最贵”往往出现在拍卖市场中。

例如，一辆1956年的保时捷356 A Speedster曾在2021年以超过 1,400万美元 的价格成交，成为保时捷历史上最昂贵的车辆之一。这类经典车型不仅因年代久远而珍贵，还因其稀有性和历史价值而备受收藏家追捧。

此外，一些限量版或定制车型，如保时捷911 R（2016年）或保时捷918 Spyder（2013年），虽然价格不菲，但并未达到拍卖市场的天价水平。

因此，若从量产车型的角度来看，2013年的保时捷918 Spyder 被认为是当时最贵的量产车型之一；但从拍卖市场来看，1956年的保时捷356 A Speedster 则是保时捷最贵的车。

保时捷最贵车型一览表

结语：

保时捷最贵的车并不一定是最新的车型，而是那些具有历史意义、限量发行或在拍卖市场上表现突出的车型。因此，1956年的保时捷356 A Speedster 被认为是保时捷历史上最贵的车，而2013年的保时捷918 Spyder 则是量产车型中最贵的代表之一。