【大众有哪些车是柴油版轿车】在汽车市场中，柴油发动机因其燃油经济性和耐用性，一直受到部分消费者的青睐。大众汽车作为全球知名的汽车品牌，旗下多款车型曾提供柴油版本。以下是对大众汽车目前或曾经推出过的柴油版轿车的总结。
一、
大众汽车在历史上曾为多款轿车提供柴油发动机选项，尤其是在欧洲市场，柴油车型较为普遍。随着环保法规的日益严格和新能源技术的发展，近年来大众在部分国家已逐步减少柴油车型的生产。但仍有部分车型保留了柴油动力版本，尤其是一些中大型轿车和SUV。
需要注意的是，不同国家和地区对柴油车的政策不同，因此某些车型在某些地区可能已停产或不再销售。本文主要基于大众在中国及欧洲市场常见的柴油版轿车进行整理。
二、大众柴油版轿车一览表
| 车型名称 | 发动机型号 | 功率（马力） | 排量（L） | 生产年份 | 备注 |
| 大众帕萨特 | EA189 | 150/190 | 2.0 | 2005-2020 | 曾广泛使用，现逐步停产 |
| 大众迈腾 | EA189 | 150/190 | 2.0 | 2011-2020 | 国产版本，柴油版较少 |
| 大众途观 | EA288 | 150/190 | 2.0 | 2012-2021 | 主要为SUV，部分国家有柴油版 |
| 大众高尔夫 | EA189 | 150/180 | 2.0 | 2008-2019 | 柴油版较少，主要用于欧洲 |
| 大众蔚揽 | EA288 | 150/190 | 2.0 | 2017-2021 | 旅行车，部分国家有柴油版 |
| 大众朗逸 | EA189 | 150/190 | 2.0 | 2012-2020 | 国产版本，柴油版较少 |
| 大众捷达 | EA189 | 150/190 | 2.0 | 2013-2020 | 市场定位较低，柴油版较少 |
三、注意事项
- 柴油车型逐渐减少：由于排放标准提升以及新能源车型的普及，大众在许多国家已经停止推出新的柴油车型。
- 地区差异：柴油车型在欧洲市场仍有一定需求，但在一些国家（如中国）已逐渐被新能源车型替代。
- 维护成本较高：柴油车的保养周期较长，维修成本相对较高，需注意长期使用成本。
综上所述，大众汽车曾推出多款柴油版轿车，但随着市场变化和技术发展，这些车型正在逐步退出主流市场。如果您对柴油车感兴趣，建议关注当地经销商的最新信息，以获取最准确的车型配置和销售情况。
