【汽车机油级别是怎样划分的】在日常车辆保养中，机油的选择至关重要。不同的机油级别适用于不同类型的发动机和使用环境，选择合适的机油可以有效延长发动机寿命、提升性能并降低油耗。那么，汽车机油级别到底是如何划分的呢？
一、机油级别的基本分类
机油级别通常由国际标准组织制定，主要包括美国石油学会（API）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）以及日本汽车工业协会（JASO）等标准体系。这些标准对机油的性能、适用范围及使用条件进行了详细规定。
1. API（美国石油学会）标准
API 是目前全球应用最广泛的机油标准之一，主要分为两个系列：汽油发动机用油（S系列） 和 柴油发动机用油（C系列）。
| 机油级别 | 适用类型 | 特点 |
| SN | 汽油发动机 | 适用于2010年以后的车型，具备良好的清洁性和抗氧化性 |
| SP | 汽油发动机 | 2017年后推出的最新标准，强化了燃油经济性和排放控制 |
| CJ-4 | 柴油发动机 | 适用于2007年后的重型柴油发动机，具有更好的高温保护能力 |
| CK-4 | 柴油发动机 | 适用于2010年后的柴油发动机，兼容性强，适应多种工况 |
2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准
ACEA 标准主要用于欧洲市场，针对不同车型和使用环境进行细分，更注重环保与节能性能。
| 机油级别 | 适用类型 | 特点 |
| A3/B4 | 汽油/柴油发动机 | 常见于欧洲车型，适用于中高负荷发动机 |
| C1/C2/C3 | 汽油/柴油发动机 | 针对低排放车型设计，适合配备尾气后处理系统的发动机 |
| E4/E6/E7 | 柴油发动机 | 适用于重载或高性能柴油发动机，强调润滑与耐磨性能 |
3. JASO（日本汽车工业协会）标准
JASO 主要用于日本市场，尤其针对摩托车和部分日系车的机油需求。
| 机油级别 | 适用类型 | 特点 |
| MA | 摩托车机油 | 适用于普通摩托车，基础润滑性能 |
| MB | 摩托车机油 | 适用于高性能摩托车，具备更强的抗磨和高温稳定性 |
二、机油级别的选择建议
选择机油时，应优先参考车辆说明书中的推荐级别。不同品牌和型号的发动机对机油的要求不同，例如：
- 新款发动机一般推荐使用 SP 或 CK-4 级别；
- 老旧车型可考虑 SN 或 CJ-4；
- 柴油车需根据排放标准选择合适级别；
- 摩托车则需使用 JASO MA 或 MB 级别。
此外，机油的粘度等级（如5W-30、10W-40等）也需根据季节和使用环境进行调整。
三、总结
汽车机油级别的划分主要依据不同的标准体系，包括 API、ACEA 和 JASO。不同级别对应不同的发动机类型和使用条件。合理选择机油级别不仅有助于保护发动机，还能提升车辆整体性能和使用寿命。建议车主根据车辆手册推荐选择合适的机油，并定期更换以确保最佳效果。
