【发动机故障灯亮是什么原因】当车辆的“发动机故障灯”（通常为Check Engine Light）亮起时，意味着车辆的电子控制系统检测到了与发动机相关的故障。这个灯是车辆自诊断系统的一部分，能够帮助车主和维修人员快速识别问题所在。以下是常见的导致发动机故障灯亮的原因总结。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器失效，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 火花塞或点火线圈损坏
火花塞老化或点火线圈故障会导致燃烧不充分，影响发动机性能，触发故障灯。
3. 燃油系统问题
如喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足或燃油蒸发控制系统故障，都可能引发故障灯亮起。
4. 空气流量计或节气门位置传感器故障
这些部件影响进气量的测量，一旦出现问题，发动机控制单元（ECU）会检测到异常并点亮故障灯。
5. 催化转化器效率下降
催化器损坏或堵塞会影响尾气排放，ECU会通过相关传感器检测到这一问题。
6. 曲轴或凸轮轴位置传感器故障
这些传感器用于监测发动机的运转状态，若出现故障，可能导致发动机无法正常工作。
7. EGR阀故障
废气再循环阀（EGR）故障可能导致发动机爆震或排放超标。
8. 线路或连接器接触不良
车辆内部线路老化、松动或腐蚀也可能导致系统误报故障。
9. 发动机控制模块（ECM/ECU）问题
尽管较少见，但ECU本身故障也可能导致故障灯亮起。
10. 其他小故障
如未拧紧油箱盖、空调系统异常等，有时也会触发故障灯。
二、常见故障码及对应问题（表格）
| 故障码 | 含义 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀 | 空气流量计故障、燃油压力低、真空泄漏 |
| P0300 | 随机失火 | 火花塞、点火线圈、喷油嘴问题 |
| P0420 | 催化器效率低于阈值 | 催化器损坏或失效 |
| P0135 | 氧传感器电路故障（前部） | 氧传感器或线路问题 |
| P0122 | 节气门位置传感器电压过低 | 传感器故障或线路接触不良 |
| P0340 | 凸轮轴位置传感器电路故障 | 传感器或线路问题 |
| P0442 | 燃油蒸发控制系统泄漏 | 油箱盖未拧紧、EVAP系统漏气 |
| P0172 | 系统过浓 | 空气流量计故障、燃油压力过高 |
三、建议处理方式
- 立即检查仪表盘是否有其他警告灯，如“机油压力”、“水温”等。
- 使用OBD-II诊断仪读取故障码，这是判断问题的关键步骤。
- 根据故障码进行针对性维修，避免盲目更换零件。
- 定期保养，包括更换火花塞、空气滤清器、机油等，有助于减少故障发生。
- 如不确定问题所在，建议尽快联系专业维修人员进行检测和修复。
结语
发动机故障灯亮并不一定代表严重问题，但也绝不能忽视。及时排查和处理，不仅能保障行车安全，还能延长车辆使用寿命。保持良好的驾驶习惯和定期维护，是避免此类问题的有效方法。
