【高速护栏高度国家标准】在高速公路建设与维护过程中，护栏作为保障行车安全的重要设施，其设计和安装标准具有重要意义。其中，护栏的高度是影响其防护效果的关键因素之一。根据我国现行的相关国家标准，对高速护栏的高度有明确的规定，以确保在各种交通环境下都能发挥良好的保护作用。
以下是对“高速护栏高度国家标准”的总结内容，并通过表格形式进行清晰展示：
一、
根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）及相关行业标准，我国对高速公路护栏的高度进行了统一规定。护栏高度的设计需结合道路等级、车速、地形条件以及事故风险等因素综合考虑。通常情况下，高速公路护栏的最低高度为1.1米，最高可达1.5米，具体数值依据路段实际情况而定。
此外，护栏的结构类型（如波形梁护栏、混凝土护栏等）也会影响其实际应用中的高度设置。不同类型的护栏在不同路段中发挥着不同的作用，因此在选择时应充分考虑使用环境和功能需求。
总体而言，护栏高度的设定不仅关系到车辆行驶的安全性，还直接影响交通事故的发生率和人员伤亡程度。因此，严格按照国家标准进行设计和施工，是保障高速公路安全运行的重要前提。
二、高速护栏高度国家标准（简表）
| 项目 | 内容说明 |
| 标准名称 | 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017） |
| 护栏类型 | 波形梁护栏、混凝土护栏、组合式护栏等 |
| 常规高度范围 | 1.1米～1.5米 |
| 最低高度要求 | 不得低于1.1米（适用于一般路段） |
| 最高高度限制 | 高速公路主路及特殊路段可设至1.5米 |
| 设计依据 | 车速、道路等级、地形条件、事故风险等因素 |
| 应用场景 | 高速公路、一级公路、部分二级公路等 |
| 安装要求 | 必须符合国家标准，确保结构稳固、防护有效 |
以上内容基于国家相关规范整理而成，旨在为高速公路护栏的设计、施工和管理提供参考依据。在实际操作中，应结合当地交通状况和工程条件，合理选择护栏类型和高度，以实现最佳的交通安全效果。
