【上汽集团的名爵是合资车还是国产车】在汽车行业中，许多消费者对品牌的归属存在疑问，尤其是像“名爵”这样的品牌。上汽集团旗下的名爵（MG）究竟是合资车还是国产车？这个问题需要从品牌的历史、股权结构以及生产方式等多个角度来分析。
名爵（MG）品牌最初由英国工程师威廉·莫里斯于1924年创立，后被印度塔塔集团收购。2005年，上汽集团与英国伦敦交通局合作，将名爵品牌引入中国，并逐步实现本土化运营。目前，名爵在中国市场主要由上汽集团主导运营，产品也主要在中国生产销售。虽然名爵在历史上有外资背景，但目前其在中国的生产和经营已完全由上汽集团掌控，因此可以将其归类为国产车。
不过，由于名爵的品牌起源和部分技术仍保留英方元素，它在某些方面也具有“合资”的特征。因此，在实际使用中，名爵既不是传统意义上的纯外资合资品牌，也不是完全意义上的国产自主品牌，而是具有国际化背景的国产车型。
表格对比
| 项目 | 内容说明 |
| 品牌起源 | 英国品牌，由威廉·莫里斯于1924年创立 |
| 现代归属 | 由上汽集团控股，中国境内主要由上汽集团运营 |
| 股权结构 | 上汽集团拥有绝对控制权，无外资直接控股 |
| 生产地 | 主要在华生产，如上海、南京等地 |
| 技术来源 | 部分技术来自英国，但已进行本地化改进与研发 |
| 是否合资 | 不属于传统意义上的中外合资企业，但具有国际品牌背景 |
| 是否国产 | 属于国产车，因其生产、销售及管理均由中国企业主导 |
综上所述，上汽集团的名爵虽然源自英国，但在当前的运营模式下，它更符合国产车的定义。不过，其国际化背景使其在品牌和技术层面仍保留一定的“合资”属性。对于消费者而言，选择名爵意味着购买的是一个融合了国际技术和中国本土制造的车型。
