【现代汽车发布了期待已久的N部门的首款新车型i30N】作为现代汽车高性能子品牌N部门推出的首款全新车型，i30N自发布以来便备受关注。这款车型不仅标志着现代在运动性能领域的进一步拓展，也体现了其对年轻消费者和驾驶爱好者的重视。从设计到动力系统，i30N都展现出强烈的运动基因和驾驶乐趣。
以下是对i30N的主要信息进行总结，并以表格形式展示其关键参数与特点：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | i30N |
| 品牌 | 现代（Hyundai） |
| 部门 | N部门（高性能子品牌） |
| 发布时间 | 2024年（具体月份待定） |
| 车型定位 | 运动型紧凑级轿车 |
| 动力系统 | 2.0T涡轮增压发动机，最大功率约275马力 |
| 变速器 | 6速手动或8速双离合自动变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱（可选四驱） |
| 最高时速 | 约250km/h |
| 0-100km/h加速 | 约5.5秒 |
| 悬挂系统 | 运动化调校，可选主动悬挂 |
| 制动系统 | 前六活塞卡钳，后四活塞卡钳 |
| 车身材料 | 高强度钢+轻量化铝合金 |
| 外观设计 | 运动化前脸、尾部扩散器、大尺寸轮毂 |
| 内饰配置 | 运动座椅、N专属仪表盘、方向盘加热 |
| 安全配置 | 自适应巡航、车道保持、盲点监测等 |
| 目标市场 | 全球市场，尤其注重欧洲与北美 |
| 竞争对手 | 马自达MX-5、福特Focus ST、大众高尔夫R |
i30N的推出不仅是现代N部门的重要里程碑，也为紧凑级高性能车市场注入了新的活力。它结合了现代品牌的可靠性和N部门的运动精神，旨在为驾驶者带来更纯粹的操控体验。未来，随着更多N系列车型的陆续发布，现代有望在高性能汽车领域占据更重要的位置。
