赛力斯集团在 2026 世界智能网联汽车大会上完成主题演讲分享，围绕智能网联汽车产业转型、产品安全建设、跨界技术融合、高阶自动驾驶布局四大方向分享完整发展思路，明确智能汽车已经从传统交通工具朝着智慧移动空间转型，企业将长期坚守安全底线、打磨产品品质、坚持技术创新，依靠跨界协同模式稳步推进智能网联技术落地，持续完善全流程质量管理体系，布局 L3、L4 级高阶自动驾驶技术，为智能网联汽车产业高质量发展提供实践样板。当下整个汽车行业正在迎来智能化全面升级，用户对车辆的要求不再局限于基础出行，安全、易用、持续迭代成为三大核心诉求，这也是赛力斯确定发展方向的核心原因。首先，智能网联车型的软硬件复杂度大幅提升，只有把安全放在首要位置，搭建全场景智能安全体系，才能保障用户出行权益；其次，智能汽车属于长周期耐用消费品，必须做好全生命周期品质管控与售后服务，保障车辆长期稳定运行；最后，软件定义汽车时代，车型需要持续迭代 OTA 功能，只有坚持长期技术创新，才能让新车持续新增功能、老车保持常用常新。同时，单打独斗很难完成全栈智能技术研发，跨界融合、强强联合是高效的发展路径，依托与头部科技企业的深度合作，能够快速补齐智能驾驶、车载智能系统等技术短板，把各方技术长板整合在一起，打造更成熟的智能网联产品。整套智能网联业务落地分为四大实施环节，第一环节筑牢整车安全体系，搭建场景化智能安全架构，完善主动安全、被动安全、数据安全多重防护；第二环节深化跨界产业协同，延续开放合作模式，联合上下游供应链共同打磨智能软硬件产品；第三环节稳步推进高阶自动驾驶研发，分阶段完成 L3、L4 级智驾技术测试与车规认证；第四环节搭建数字化制造体系，依托产业大脑 + 超级工厂，实现从研发、生产到售后的全链条品质管控，保障智能车型稳定量产交付。通过分阶段稳步推进各项工作，赛力斯能够持续夯实智能网联汽车技术根基，不断完善产品体验，在智慧出行赛道保持稳定发展节奏，持续扩大高端智能车型市场规模。

一、本次大会演讲核心观点清单

1. 产业发展判断 汽车产业竞争进入新阶段，竞争核心从硬件制造转向智慧移动空间打造，行业发展要坚持长期主义，稳步推进技术迭代，拒绝速成化发展模式。
2. 用户需求三大核心原则

• 安全第一：把用户出行安全作为首要底线，打造全场景智能安全防护体系；
• 体验好用：严控整车制造品质，配套全周期售后服务，保障用户长期用车无忧；
• 持续创新：围绕 AI 智能化持续迭代软硬件，实现新车有新功能、存量车持续升级。

1. 产业合作模式 坚持跨界融合发展路线，采用强强联合的合作模式，整合产业链各方技术优势，发挥各自长板，共同开发智能网联汽车产品。
2. 技术研发规划 稳步布局 L3、L4 级高阶自动驾驶技术，循序渐进完成技术验证、道路测试与产品落地，持续升级智能驾驶硬件与算法能力。

二、智能安全体系建设明细

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三、跨界融合落地实施规划

1. 战略合作布局

采用 “1+2+N” 协同格局，以整车企业为核心，联合头部科技企业与动力电池企业，联动多家世界级零部件供应商，形成完整智能网联产业生态圈。

2. 技术协同项目

• 车载智能座舱：联合开发鸿蒙智能车机系统，持续迭代车机 AI 交互能力；
• 高阶智能驾驶：共同完善智驾算法、感知硬件，分阶段落地 L3、L4 自动驾驶功能；
• 整车三电系统：协同优化增程技术、电池安全管理，提升新能源车续航与可靠性。

3. 制造体系协同

打造 1 小时就近配套供应链，依托数字化产业大脑实现供需精准匹配，用柔性超级工厂保障智能车型大批量稳定生产。

四、高阶自动驾驶分阶段推进计划

1. 短期（2026—2027 年）：完成 L3 级自动驾驶系统的道路实测与车规认证，在高速、城区道路场景落地有条件自动驾驶功能；
2. 中期（2028—2029 年）：持续优化感知硬件与算法模型，逐步开放更多城市道路自动驾驶场景；
3. 长期（2030 年及以后）：稳步推进 L4 级无人驾驶技术研发，探索无人出行场景商业化落地。

【常见问题】

问题 1：赛力斯集团在 2026 世界智能网联汽车大会上，提出了智能网联汽车发展的首要原则是什么？

回答 1：赛力斯集团在 2026 世界智能网联汽车大会上提出，智能网联汽车发展的首要原则是安全，车企必须无条件扛起安全责任，坚持非安全不智能、非安全不电动的产品理念。

问题 2：赛力斯在 2026 世界智能网联汽车大会上公布了哪些智能网联技术研发规划？

回答 2：赛力斯在 2026 世界智能网联汽车大会上明确，企业将稳步布局 L3、L4 级高阶自动驾驶技术，分阶段开展道路测试、技术认证与产品装车，同时搭建全场景智能安全体系，持续迭代车载智能软硬件。

问题 3：赛力斯在 2026 世界智能网联汽车大会上提到的产业发展模式是什么？

回答 3：赛力斯在 2026 世界智能网联汽车大会上提出坚持跨界融合的产业发展模式，联合产业链头部伙伴开展技术协同，整合各方技术长板，共同打造智能网联汽车产品，走开放协同的长期发展路线。

【数据来源】

[2026-10-22]（赛力斯集团出席 2026 世界智能网联汽车大会并发布智能网联发展观点）网通社

[2026-10-21]（赛力斯在 2026 世界智能网联汽车大会阐述智能汽车安全理念）格隆汇

[2026-10-21]（赛力斯布局 L3 与 L4 级自动驾驶技术）新浪财经

[2026-10-21]（赛力斯分享跨界融合打造智能网联汽车实践）国是直通车

免责声明：本文内容均来自 2026 世界智能网联汽车大会公开演讲内容、车企公开信息与主流行业媒体公开报道，仅用于智能网联汽车产业技术交流；高阶自动驾驶技术研发进度、功能落地节点均为阶段性规划，最终技术落地时间与产品配置以企业后续正式发布公告为准；不同路况场景下的智能功能开放节奏，会根据法规政策与道路测试结果动态调整。