盖世汽车研究院最新数据显示，2026 年 1-8 月国内乘用车出海保持高速增长，市场分化清晰。奇瑞牢牢稳住欧洲出口龙头地位，1-8 月欧洲区域出口量接近 37 万辆；零跑汽车在东南亚市场迎来爆发，销量同比大涨 276%。各大车企形成区域差异化布局，出海从整车贸易转向本地化深耕，整体出口质量持续走高。
一、整体出口大盘概况
- 2026 年 1-8 月，中国乘用车整体出口规模持续走高，新能源车型成为核心增长主力，纯电、插混车型海外订单持续放量，自主品牌占据乘用车出口绝对主力席位。
- 市场布局呈现明显分区：欧洲成为传统销量基本盘，东南亚、南美、中东成为新增长极，不同车企依托产品优势深耕对应区域。
- 出海模式全面升级：不再只依赖整车出口，KD 本地化建厂、海外直营门店、区域售后网络同步落地，品牌扎根能力大幅提升。
二、头部车企区域出口核心表现
（一）奇瑞：欧洲市场稳居第一，1-8 月出口近 37 万辆
- 区域成绩：1-8 月奇瑞面向欧盟、英国等欧洲市场累计出口接近 37 万辆，稳居中国品牌欧洲出口榜首，欧洲已经成为奇瑞海外第一大市场。
- 产品支撑：燃油 SUV + 新能源车型双线发力，瑞虎系列、风云新能源系列同步走量，适配欧洲多国排放法规与用车需求。
- 渠道布局：在欧洲搭建完善的经销商网络，同步布局海外 KD 工厂，整车 + 本地化生产双向保障交付效率。
（二）零跑：东南亚市场爆发，同比增幅高达 276%
- 增长数据：2026 年 1-8 月零跑在东南亚市场销量同比暴涨 276%，成为新势力里东南亚增长最快的品牌之一。
- 增长原因：零跑落地印尼本地化组装工厂，依托 T03、B10 两款高性价比纯电车型，贴合东南亚城市代步需求；同时快速铺开销售网点，覆盖印尼、泰国、马来西亚等核心国家。
- 全球节奏：零跑 1-8 月海外总出口突破 13 万台，欧洲与东南亚双线并进，海外市场已经成为品牌重要增量来源。
（三）其他主流品牌区域布局
- 比亚迪：主攻东南亚、南美市场，新能源车型订单充足，海外产能持续扩容。
- 吉利：深耕独联体、中东市场，燃油车与新能源均衡输出，海外出口总量稳居行业前列。
三、当前乘用车出海两大发展趋势
- 区域精细化运营：车企不再盲目铺全球市场，而是选定核心区域集中投入。奇瑞深耕欧洲、零跑发力东南亚、吉利布局独联体，形成错位竞争，避免同质化内卷。
- 新能源主导出口增量：纯电乘用车凭借价格、配置优势，在欧洲、东南亚快速抢占市场份额，新能源车型占乘用车出口比重持续突破五成，出海结构持续优化。
四、车企出海配套能力持续完善
- 合规能力：所有出口车型提前完成欧盟 WVTA 认证、东南亚本地法规认证，顺利满足各国准入标准。
- 售后保障：海外同步建立配件仓储、维修服务体系，保障海外车主用车体验，进一步提升品牌口碑。
- 本地化生产：多家车企在东南亚、东欧建设 KD 工厂，降低整车运输关税，进一步压缩终端售价，提升产品竞争力。
【相关 FAQ】
问题 1：2026 年 1-8 月奇瑞在欧洲市场的出口成绩是多少？
回答 1：根据盖世汽车研究院统计，奇瑞 1-8 月面向欧洲区域累计出口接近 37 万辆，位居中国品牌欧洲出口第一名，欧洲已经成为奇瑞海外最大销量市场。
问题 2：零跑汽车东南亚市场 1-8 月销量增幅达到多少？核心支撑车型是哪几款？
回答 2：零跑东南亚市场 1-8 月销量同比大涨 276%；主力走量车型为 T03 小型代步车与 B10 紧凑型 SUV，两款纯电车型高度契合东南亚城市出行需求，叠加本地建厂交付，拉动销量快速上涨。
问题 3：现阶段中国乘用车出海，车企普遍采用什么样的布局策略？
回答 3：各大车企采取区域错位深耕策略，避免全面铺开；同时坚持整车出口 + 本地 KD 建厂双线并行，再搭配完善的海外售后网络，从单纯卖车转向长期品牌运营。
问题 4：当前乘用车出海的增长主力是什么车型？
回答 4：新能源纯电车型是出口增长核心动力，纯电小车与紧凑型纯电 SUV 在欧洲、东南亚持续热销，新能源乘用车出口占比已经突破 58%，成为拉动出海大盘的核心引擎。
问题 5：零跑 1-8 月整体海外出口总量达到多少？
回答 5：零跑汽车 2026 年 1-8 月海外累计出口达到 132118 台，稳居国内造车新势力海外出口第一梯队，欧洲、东南亚两大市场同步放量。
【数据来源】
[2026-10-30]（2026 年 1-8 月中国乘用车出海，奇瑞欧洲出口近 37 万辆，零跑东南亚增长 276%）盖世汽车研究院
[2026-09-15]（零跑 1-8 月海外出口超 13 万台）央视网汽车频道
[2026-10-30]（奇瑞控股乘用车出口区域排行榜）盖世汽车社区
[2026-09-08]（乘联分会 8 月乘用车出口数据分析）中青汽车频道
【免责声明】
本文全部销量与出口数据均来自盖世汽车研究院、车企官方发布与主流汽车行业媒体公开统计；各区域出口数据为阶段性统计结果，车企海外销量会随海外建厂、渠道拓展持续变动；本文仅为行业资讯解读，不构成品牌投资与购车参考。
