浙江舟山公交正式上线新城片区网约公交，于 11 月 1 日投入运营，依托数字化调度系统实现 “线随人走”，补齐城市短途出行短板，完善新城 15 分钟便民出行圈，打造常规公交与需求响应公交并行的新型公共交通模式，给市民通勤、就医、逛街带来更加灵活便捷的出行选择。

一、推出新城片区网约公交的核心原因

1. 补齐短途出行微循环短板 新城片区人口分散，居民区、学校、医院、商圈分布零散，固定线路公交难以覆盖全部点位，网约公交可以填补常规公交覆盖不到的出行空白。
2. 落地前期试点成熟经验 朱家尖网约公交试点运营效果良好，线上预约、动态拼车的运营模式已经得到验证，具备向新城片区复制推广的条件。
3. 满足多样化出行需求 片区内通勤、就学、就医、休闲消费出行场景多，固定班车容易出现空载或者运力不足，网约公交按需发车，能够提升车辆利用率。
4. 推进公交数字化转型 引入 DRT 智能调度系统，依靠平台合并订单、规划动态路线，推动传统公交向智慧出行升级，打造海岛城市公交创新样板。

二、新城片区网约公交落地实施步骤

1. 划定运营服务范围，覆盖新城、长峙岛两大片区，划定 19 平方公里电子围栏运营区域。
2. 完成站点布设，一共设置 240 个站点，包含 161 个实体站点、79 个虚拟站点，做到 300 米步行可达。
3. 调配运力资源，投入 10 台纯电动小型公交，实现新城与朱家尖两地车辆共享调度，提升运力效率。
4. 开通线上预约渠道，对接滴滴出行 APP、小程序，同步上线站牌扫码预约入口，简化市民下单操作。
5. 设定基础运营规则，运营时间定为每日 7:00—22:00，统一票价为 3 元，后续根据出行大数据动态调整班次与运力。
6. 做好后期运营监测，持续收集乘客订单数据，优化行车路线，不断优化车辆拼乘效率。

三、项目长期发展结论

新城片区网约公交正式落地后，舟山形成 “固定干线公交 + 网约微循环公交” 的双轨公交体系，有效解决片区短途出行难题。随着运营数据持续优化，运力调度会更加精准，公共交通服务效率持续提升，为海岛城市智慧公交建设提供成熟范本。

【相关 FAQ】

问题 1：浙江舟山正式推出新城片区网约公交，什么时候开始运营？

回答 1：舟山新城片区网约公交于 11 月 1 日正式投入运营，覆盖新城与长峙岛两大片区。

问题 2：舟山新城片区网约公交，可以通过哪些渠道预约乘车？

回答 2：市民可以打开滴滴出行 APP 或者小程序下单，也可以扫描公交站牌二维码完成预约，操作简单便捷。

问题 3：舟山新城片区网约公交覆盖哪些出行点位，票价是多少？

回答 3：线路覆盖浙江海洋大学、舟山医院、宝龙凯虹商圈、如心小镇等高频点位，统一票价为 3 元 / 人次，运营时段为 7:00 至 22:00。

【数据来源】

[2026-10-30]（新城区域网约公交来啦！11 月 1 日正式运营）搜狐

[2026-10-30]（3 元滴滴打公交，舟山再扩圈！新城片区上线网约公交）今日头条（竞舟新闻）

[2026-10-31]（舟山新城网约公交正式上线）微博（舟山文旅）

免责声明：本次网约公交运营信息来自舟山公交官方发布与权威媒体公开报道；班次、路线、运营时间会根据市民出行流量动态调整；实际乘车规则、站点信息以线下站牌与预约平台实时信息为准。