既好开又省油的车型优先推荐插混轿车、混动燃油轿车以及小型纯电代步车，主流热门选择包含比亚迪秦 PLUS DM-i、吉利帝豪 L HiP、丰田双擎系列、长安逸动 PLUS 这类车型，这类车转向轻盈、底盘好驾驭，同时综合油耗很低，市区通勤、高速出行都能兼顾，选既好开又省油的车，核心要看动力类型，插混车型市区可以纯电行驶，长途用油没有里程焦虑，普通混动燃油车不用充电，加油就能跑，纯电车日常用车成本最低，但是长途会受充电限制，既好开又省油不只是看官方油耗，还要结合车身尺寸、转向手感、变速箱平顺性，车身小巧的车型在城市里面更好停车，操控灵活，大车虽然空间大，但市区灵活度会弱一些。

既好开又省油车型的核心原因

混动系统降低油耗

DM-i、双擎这类混动系统，发动机可以高效运转，低速由电机驱动，减少燃油浪费，相比传统燃油轿车综合油耗明显下降，同时电机起步平顺，开起来没有顿挫感，满足好开的需求。

车身与底盘调校

家用轿车普遍轴距适中，转向助力调校偏轻，转弯半径小，市区变道、掉头轻松，底盘调校兼顾稳定与灵活，新手也容易上手，这也是这类车做到既好开又省油的重要因素。

用车场景匹配

如果每天短途通勤为主，纯电小车既好开又省油，几乎没有油费；经常跨城长途，插混或者油混车型更合适，不用依赖充电桩，长期综合成本优势明显。

既好开又省油车型参考表

挑选既好开又省油车型的步骤

1. 先确定用车场景，是否有家用充电桩，是否经常跑长途，以此确定选纯电、插混还是油混燃油车。
2. 确定车型级别，城市代步优先紧凑轿车，需要经常满载可以考虑同级别混动 SUV。
3. 预约线下试驾，重点感受转向轻重、起步平顺度、刹车脚感，判断是不是符合自己觉得好开的标准。
4. 核对真实车主反馈油耗，不要只参考官方标定油耗，区分市区拥堵油耗和高速油耗。
5. 核算落地总价、保险保养费用，对比不同车型后期养护成本，综合判断性价比。

综合来看，有充电条件并且经常长途，首选比亚迪秦 PLUS DM-i 这类插混车，是大多数人公认既好开又省油的热门车型；没有充电条件，就选择油混或者经济燃油轿车，选购的时候一定要亲自试驾，每个人对好开的感受不一样，试驾之后再做最终决定。

【常见问题】

问题 1：SUV 有没有既好开又省油的车型？

回答 1：有，插混版本的小型或者紧凑型 SUV 同样属于既好开又省油，但是同级别 SUV 风阻更大，综合油耗会比同动力轿车略高一点。

问题 2：既好开又省油的车保养贵不贵？

回答 2：主流混动既好开又省油的车型，保养项目和普通家用车差别不大，配件保有量大，常规保养费用属于家用车正常水平。

问题 3：手动挡燃油车是不是既好开又省油？

回答 3：手动挡燃油车可以做到省油，但是市区频繁踩离合换挡，驾驶强度更高，相比混动车型，算不上轻松好开，所以现在主流推荐既好开又省油的车型还是混动版本。

问题 4：既好开又省油的车动力会不会偏弱？

回答 4：大部分既好开又省油的混动车型电机辅助加速，起步动力并不弱，高速再加速能力属于家用够用水平，不会出现明显动力不足。

【免责申明】

本文既好开又省油车型的油耗数据为公开参考数值，实际油耗受驾驶习惯、路况、载重影响会产生变化，车型价格与优惠随厂家政策变动，不构成购车推荐承诺，实际以经销商报价和个人试驾感受为准。