一句话结论：宝骏 510 已经停产，现在没有全新原厂新车，当年新车低配落地大概 6 万出头；现在大家说的落地，一般是二手车总落地，也就是裸车价加上过户费、保险、整备费用，价格根据年款、里程、手动 / AMT、车况浮动，询价的时候一定要区分当年新车落地和现在二手落地，不要混淆两套价格。
价格参考表
| 类型 | 版本 | 参考落地总价 |
|---|---|---|
| 当年新车 | 手动低配 | 约 6 万出头 |
| 二手 | 2017 款手动低配 | 约 2.2 万 - 3.2 万 |
| 二手 | 2018 款手动低配 | 约 2.6 万 - 3.6 万 |
| 二手 | 2019 款手动低配 | 约 3.2 万 - 4.2 万 |
| 二手 | 2017 款 AMT 低配 | 约 2.4 万 - 3.4 万 |
备注：如果是事故车、水泡车、底盘锈蚀严重，宝骏 510 的落地价会明显更低，但是不建议选购。
费用组成清单
✅ 当年新车落地 = 裸车价 + 购置税 + 交强险 + 商业险 + 上牌费
✅ 现在二手落地 = 裸车成交价 + 过户费 + 交强险 + 商业险 + 易损件整备费用
- 过户费：各地标准不同，一般几百元
- 保险：可以按需选择三者险、车损险
- 整备：机油、轮胎、刹车油、火花塞等，建议预留预算
选购操作步骤
- 确认是想看当年新车历史落地，还是现在二手车落地
- 优先试驾，AMT 版本低速顿挫比较明显，重点感受换挡冲击
- 查询维保出险记录，排查重大碰撞、水泡、火烧
- 检查底盘锈蚀、发动机渗油、悬挂老化情况
- 核算全部费用，对比多台车源，确认手续齐全可以正常过户
【常见问题】
问题 1：宝骏 510 的落地价，现在还能买全新车吗？
回答：宝骏 510 的落地价，原厂已经停产，宝骏 510 的落地价现在只能参考二手车总落地，没有全新原厂新车。
问题 2：宝骏 510 的落地价，手动和 AMT 差价大吗？
回答：宝骏 510 的落地价，同年份 AMT 会比手动挡贵几千元，宝骏 510 的落地价差价主要来自半自动变速箱。
问题 3：宝骏 510 的落地价，为什么每台车报价不一样？
回答：宝骏 510 的落地价，差异来自行驶里程、车况、地区行情，宝骏 510 的落地价里程少、无事故的车源总价会更高。
问题 4：宝骏 510 的落地价，买二手车还要交购置税吗？
回答：宝骏 510 的落地价，二手车过户不需要再次缴纳新车购置税，宝骏 510 的落地价只需要承担过户、保险和整备费用。
【免责申明】
本文宝骏 510 的落地价仅为市场参考，二手车行情受地区、车况、里程实时波动，不构成购车交易承诺，最终成交价格以车源实际报价为准。
