宝骏 730 原厂没有出厂标配六座版本，全系原厂出厂为 7 座布局，同时支持通过座椅翻折、拆除第三排中间座椅的方式，灵活改成六座使用，绝大多数年款都能轻松实现 2+2+2 的六座乘坐模式，兼顾多人出行与后备箱储物空间，满足家用六座的出行需求。这款车原厂主打 2+2+3 七座结构，第二排是两个独立座椅，中间留有过道，只需要对第三排座椅做简单调整，就能稳定切换成六座，不需要对车身做任何改装，完全合规。

一、宝骏 730 全系原厂座椅配置清单

1、原厂标配布局总览

表格

2、座椅结构优势

全车第二排采用独立双座椅，自带中央过道，进出第三排非常方便。第三排为分体式座椅，支持单独拆卸与翻折放倒，只取下第三排中间单人座椅，整车就变成前排 2 座、中排 2 座、后排 2 座的 2+2+2 六座模式，车内一共 6 个乘员位，过道依旧保留，上下车不受影响。

二、改成六座的实操操作步骤

第一步，确认车辆座椅结构，宝骏 730 第三排座椅为分体独立结构，每一个座椅都有独立固定卡扣，无需拆卸螺丝以外的车身配件。

第二步，把第三排中间位置的单人座椅解锁，松开座椅底部固定卡扣，直接将座椅整体取下，整车座位数量直接由 7 座变成 6 座。

第三步，把剩下左右两个第三排座椅锁紧固定，形成左右独立两个座位，完成 2+2+2 六座布局。

第四步，调整第二排座椅前后位置，留出充足腿部空间，此时车内 6 个座位都能保证舒适乘坐，后备箱储物空间还能进一步扩大。

三、六座模式下的用车优势

1、乘坐舒适性提升，第三排只保留左右两个座位，每位乘客都能拥有独立乘坐空间，不会拥挤。

2、后备箱储物能力变强，拿掉中间座椅后，后部可以放置大件行李，兼顾载人与载物。

3、全程无车身改装，仅拆卸座椅，恢复七座只需要把座椅装回原位，操作简单可逆。

4、原厂座椅固定点位完整，拆卸座椅不影响车辆年检与正常上路行驶。

四、不同年款车型六座改造细节

1、2016 款及之后车型：第三排座椅为分体快拆结构，徒手松开卡扣就能取下座椅，十几分钟就能完成六座切换。

2、2014-2015 款老款车型：座椅带有固定螺栓，只需要拧开底部固定螺丝，就能拆下中间座椅，同样可以稳定切换六座。

3、2+3+2 布局版本：只需要拆掉第三排其中任意一个座椅，就能得到六座布局，整体操作难度更低。

【相关 FAQ】

问题 1：宝骏 730 原厂有没有直接出厂的六座版本？

回答 1：宝骏 730 原厂没有标配六座版本，所有在售原厂新车全部为 7 座布局，厂商没有推出过原厂六座车型。

问题 2：宝骏 730 能不能自己改成六座，操作麻烦吗？

回答 2：宝骏 730 可以自行改成六座，只需要拆下第三排中间单人座椅即可，大部分新款车型只需要松开卡扣，老款车型拧开固定螺丝，全程不用改动车身结构，操作简单，随时可以恢复七座状态。

问题 3：宝骏 730 改成六座之后，上路和年检会不会受影响？

回答 3：宝骏 730 只是拆卸第三排座椅，没有切割、改动车身结构，属于座椅灵活调整，只要不永久拆除座椅、保留座椅配件，车辆年检和正常上路都不会受到影响。

【参考资料】

[2026-10-29]（宝骏 730 座椅布局参数）汽车之家配置库

[2026-10-28]（宝骏 730 座位版本明细）懂车帝车型参数

[2026-10-27]（宝骏 730 座椅改装六座实操）太平洋汽车用车栏目

[2026-10-25]（宝骏 730 全系座位配置）抖音汽车车型百科

免责声明：本文中宝骏 730 座椅调整方法仅为原厂座椅拆装操作指引，不涉及车身结构改装；车辆座椅拆装请保留全部原厂配件，避免影响车辆年检；本文内容仅作用车参考，不作为车辆改装依据。