汽车雨刮器电机出现异常时，会在动作、速度、声音、复位这几个方面呈现清晰可辨的明显症状，通过这些外在表现就可以初步识别雨刮器电机的工作状态变化。出现这类症状主要是电机内部碳刷磨损、绕组性能变化、内部减速齿轮老化，还有供电回路、连杆负载变化带来的运行状态改变。检修的时候可以先确认雨刮开关、保险供电是否正常，再单独测试雨刮器电机运转，对照症状判断电机本体状态，完成检测维护之后，雨刮系统就可以恢复稳定工作。

症状对照表

表格

详细症状说明

1. 全部档位无响应：雨刮所有档位开启之后，电机没有任何运转声响，雨刮臂保持静止，优先确认电机本体是否失去正常工作能力。
2. 高低速失效：切换高速、低速档位，雨刮摆动速度没有变化，一般是电机内部高低速绕组对应的工作回路出现异常。
3. 摆动无力：雨刮可以摆动，但是摆动力度偏弱，摆动行程不完整，电机输出扭矩下降。
4. 复位异常：关闭雨刮开关，雨刮臂不能自动回到挡风玻璃底部原位，停留在玻璃中部位置，是电机内置复位触点工作异常。
5. 间歇档工作异常：间歇档位不能按照设定节奏停顿摆动，连续档位运转正常，多和电机内部间歇控制触点相关。
6. 运转伴随杂音：电机工作时伴随持续嗡嗡声或者齿轮啮合异响，内部减速传动部件磨损，运转平顺度下降。

【常见问题】

问题 1：汽车雨刮器电机故障导致雨刮不能自动复位是什么情况？

回答 1：汽车雨刮器电机故障引发无法自动复位，是电机内部复位触点工作异常，关闭雨刮之后，汽车雨刮器电机不能完成回位行程，雨刮臂停在玻璃中间位置。

问题 2：汽车雨刮器电机故障会不会出现高低速档位速度一样？

回答 2：汽车雨刮器电机故障会出现高低速档位速度无差别，属于电机内部高低速绕组回路异常，切换档位之后汽车雨刮器电机输出转速没有变化。

问题 3：汽车雨刮器电机故障运转有嗡嗡声属于什么现象？

回答 3：汽车雨刮器电机故障运转产生嗡嗡声，大多是内部减速齿轮磨损或者碳刷接触不良，属于汽车雨刮器电机传动部件老化带来的明显症状。

【免责申明】

本文为技术科普参考内容，汽车雨刮器电机检修请参照车辆原厂维修手册，相关拆装检测建议由专业维修人员操作，保障检修安全。