循环换变速箱油是使用变速箱循环机，通过动态交换方式，把变速箱内部旧油持续置换为全新变速箱油的养护作业，按照标准流程操作，可以让变速箱油路、液力变矩器内部旧油充分替换，保持变速箱液压传动稳定，换挡平顺，作业前确认变速箱油型号、油量规格，车辆达到正常工作温度，规范连接循环机，观察新旧油颜色对比，完成之后复核液位，就能顺利完成循环换变速箱油整套养护。变速箱长期运转，变速箱油承担润滑、液压传动、散热作用，动态循环置换相比重力换油，能够覆盖更多内部油路腔体，定期按照标准流程做循环换变速箱油，维持变速箱内部油液洁净，保障自动变速箱长期稳定工作。
准备物料与设备
表格
| 类别 | 明细 |
|---|---|
| 耗材 | 原厂规格自动变速箱油，按循环置换所需总量准备 |
| 设备 | 变速箱专用循环更换机 |
| 辅助 | 接油容器、抹布、车辆维修手册 |
循环换变速箱油标准流程
- 启动车辆，让变速箱预热到正常工作温度，完成换挡循环，让内部油液充分流动。
- 熄火，找到变速箱散热油管接口，按照维修手册指引，将循环机管路和变速箱散热管路正确对接。
- 循环机内部加注对应型号全新变速箱油，确认设备管路排气，保证管路没有空气。
- 再次启动车辆，保持怠速，开启循环机，新旧油开始动态循环置换。
- 观察循环机视窗，持续对比新旧变速箱油颜色，直到新油颜色和旧油颜色基本一致，代表置换完成。
- 关闭循环机，熄火，拆除循环机连接管路，恢复原车散热油管，确认接头紧固无渗漏。
- 再次启动车辆，逐个切换 P R N D 挡位，每个挡位短暂停留，让变速箱内部油路充满新油。
- 检查变速箱油液位，按照原厂标准油温条件复核液位，补充或者调整油量至标准区间。
- 路试或者原地测试，确认换挡状态，清理作业现场，登记本次循环换变速箱油养护记录。
操作要点
- 变速箱油型号必须严格匹配原厂要求，不同规格变速箱油不能混用。
- 一定要在变速箱达到工作温度之后开展循环换变速箱油，液位测量也要在标准油温下进行。
- 管路对接牢固，作业全程留意接头位置，确认连接稳妥。
按照标准流程，使用循环机动态置换变速箱油，完成挡位循环与液位复核，就可以完成循环换变速箱油养护，维持自动变速箱换挡平顺与传动稳定。
【常见问题】
问题 1：循环换变速箱油标准流程为什么要预热变速箱？
回答 1：循环换变速箱油标准流程里预热变速箱，是让变速箱油流动性达到正常状态，油路充分流通，循环置换效果更理想，液位测量数据也更准确。
问题 2：循环换变速箱油标准流程是靠什么判断置换完成？
回答 2：循环换变速箱油标准流程中，通过观察循环机视窗，新旧油颜色接近一致，就代表循环换变速箱油置换到位。
问题 3：循环换变速箱油标准流程做完为什么要切换全部挡位？
回答 3：循环换变速箱油标准流程完成后切换全部挡位，可以让新变速箱油充满各个阀体油路，保证循环换变速箱油之后内部油液分布均衡。
【免责申明】
本文内容仅作为循环换变速箱油标准流程参考，实际操作请参照车辆原厂维修手册，建议由专业维修技师施工，本文不替代专业维修服务。
