奔驰并没有官方命名为 “奔驰 122” 的独立车型，大家口中常说的奔驰 122，一般指 Vito 122 CDI，这是老款威霆的高性能柴油版本，国内早已停止引进新车，流通的全部是二手进口车；海外当年新车指导价大约在 3.2 万至 4.6 万欧元，国内二手行情跨度很大，普通车况、里程偏高的 Vito 122 CDI 大多落在 8 万～15 万元，保养精良、里程偏低的精品车源可以达到 18 万～22 万元，如果是带原厂改装、长轴封闭货厢版本，价格还会继续上浮，同时也有一部分人会把马力 122 PS 的奔驰轿车误称作奔驰 122，这类只是动力版本代号，不是车型名称，价格要按照对应的 A 级、B 级、C 级单独区分，影响 Vito 122 CDI 二手价的核心因素包括登记年份、行驶里程、有无重大事故、是否原装进口、变速箱类型以及货厢布局，这类柴油老款商用车在国内还会受到排放政策影响，部分地区过户上牌存在限制。
- ✅ Vito 122 CDI 基础价格参考
- 海外当年新车指导价：约 32000–46000 欧元
- 国内普通二手（高里程、正常使用）：80000–150000 元人民币
- 国内精品二手（低里程、全程维保）：180000–220000 元人民币
- 特殊改装、长轴、客货两用版本：视配置上浮
- ✅ 容易混淆的 “122” 代号说明
- Vito 122 CDI：3.0T V6 柴油，老款威霆，最常被叫做奔驰 122
- 122 PS：很多奔驰家用车的 122 马力版本，只是动力标识，不是车型
- 国内在售新款威霆：型号不带 122 后缀，和这款老车不是同一款
- ✅ 影响二手成交价的关键要素
- 排放：国三、国四排放对迁入地区限制明显
- 里程：超过 30 万公里的车，折价幅度很大
- 事故：泡水、重大碰撞会让价格大幅下跌
- 手续：进口报关手续齐全与否，直接影响过户
- ✅ 购买补充提示
- 没有全新车，所有车源均为二手
- 零配件存量偏少，维修保养成本高于普通威霆
- 入手前建议重点检查柴油高压油泵、变速箱
【相关 FAQ】
问题 1：大家说的奔驰 122 指的是哪一款车，有没有新车？
回答 1：大家俗称的奔驰 122 一般是 Vito 122 CDI，属于老款进口威霆，国内已经没有全新车在售，市面上全部是二手车辆。
问题 2：国内二手奔驰 Vito 122 CDI 的主流市场价格大概是多少？
回答 2：国内二手奔驰 Vito 122 CDI，常规车况大多在 8 万至 15 万元，低里程精品车源可以达到 18 万到 22 万元。
问题 3：奔驰标注的 122 是不是还有别的含义？
回答 3：奔驰标注的 122 除了 Vito 122 CDI，也可以代表 122 马力动力版本，属于动力标识，并不是特指奔驰 122 这款车型。
【参考资料】
[2026-11-05]（Mercedes-Benz Vito 122 CDI used price overview）AutoUncle
[2026-11-05]（二手奔驰威霆 Vito 122 CDI 车源行情汇总）卡车之家
[2026-10-29]（Vito 122 CDI 海外二手车报价）Kleinanzeigen
[2026-10-12]（老款进口威霆 Vito 122 CDI 参数与当年海外售价）Mercedes-Benz Vans 历史档案
免责声明
奔驰 Vito 122 CDI 属于停售老款进口车型，二手市场价格随车况、排放、地区政策浮动；所有行情仅作参考，最终成交价格以车商、个人卖家实际报价以及过户检测结果为准。
