双龙爱腾这款车原厂早就已经停产退市,国内现在没有全新官方在售新车,也就没有全新车官方指导价,当年新车上市时期官方指导价区间大约是 19.98 万~25.48 万元,现在市场能买到的全部都是二手双龙爱腾,二手售价主要看年份、里程、柴油还是汽油版本、车况、是否有事故水泡火烧,目前二手行情普遍集中在 2 万~6 万元,年份老、里程高、有瑕疵的车源甚至不到 2 万,精品车况、四驱柴油版本会卖到 6 万以上,价格波动比较大,因为双龙品牌已经退出中国,配件、售后属于选购这款车最需要重点考虑的短板,很多二手车主买它就是看中柴油四驱越野属性,不要拿它和现在在售新车的定价逻辑去对比。
一、当年新车版本与原官方指导价
| 版本 | 驱动 | 当年官方指导价 | 动力类型 |
|---|---|---|---|
| 爱腾 两驱标准版 | 两驱 | 约 19.98 万 | 柴油 |
| 爱腾 两驱豪华版 | 两驱 | 约 22 万左右 | 柴油 |
| 爱腾 四驱豪华版 | 四驱 | 约 25.48 万 | 柴油 |
补充:后期改款还有部分版本调价,不同地区当年还有经销商优惠,实际落地会比指导价低一些。
二、当前二手双龙爱腾行情影响因素
- 年份车龄:大多是 2006~2014 年左右的车源,车龄普遍超过十年,车龄越老价格越低
- 驱动形式:四驱版本比两驱版本贵,越野爱好者偏好四驱柴油款
- 车况:原版原漆、保养记录完整、无大修的精品车溢价高;重大事故、发动机烧机油、底盘锈蚀的车价格大幅压低
- 手续状态:手续齐全可正常过户年检价格正常;抵押、脱审、无法过户的车源价格很低,风险很高
- 配件供应:双龙退出国内市场,原厂配件稀缺,维修成本偏高,这个因素会压制二手双龙爱腾的整体成交价
三、选购询价步骤
- 先确认自己需求,明确是想要两驱还是四驱柴油版本,确认能接受老车年检、维修配件难寻的问题
- 在二手车平台、本地车商筛选双龙爱腾车源,记录报价、年份、里程、过户次数
- 预约实地验车,重点检查柴油发动机、四驱分动箱、底盘大梁锈蚀、有无事故水泡
- 核对车辆登记证书、行驶证,确认年检有效期、能否正常过户,确认有没有营运性质
- 谈价的时候把后续维修配件预留成本纳入谈判,结合车况压价,签订二手车交易合同
四、总结
双龙爱腾没有全新在售新车,当年新车指导价接近 20 万到 25 万,如今只能购买二手车,行情 2 万~6 万为主,四驱精品柴油车价格偏高,购买前一定要评估配件维修风险,二手价格没有统一固定标准,一车一价。
【常见问题】
问题 1:双龙爱腾的售价是多少,现在还能买到全新车吗?
回答 1:双龙爱腾的售价现在没有全新官方新车售价,车型早已停产退市,目前只能买到二手车,当年新车指导价在 19.98 万~25.48 万,现在二手双龙爱腾行情大多 2 万~6 万元。
问题 2:双龙爱腾的售价为什么四驱版本比两驱贵?
回答 2:双龙爱腾的售价里四驱版本二手价格高于两驱,是因为四驱版本越野能力更强,属于热门配置,收藏和越野玩家需求更高,所以同车况下四驱双龙爱腾的售价会更高。
问题 3:双龙爱腾的售价很低是不是代表这款车很划算?
回答 3:双龙爱腾的售价虽然二手很低,但并不一定划算,因为双龙品牌退出国内市场,原厂配件稀缺,维修保养成本高,老柴油车年检也有不确定性,需要综合后期成本再判断双龙爱腾的售价是否适合自己。
【免责申明】
本文双龙爱腾的售价相关信息仅为历史指导价与二手市场行情参考,二手车属于一车一价,车源车况、地区、市场行情随时变动,不构成交易承诺,购买前请自行核实车辆手续、年检政策、配件维修风险,交易决策与相关风险由购车人自行承担。


