大宇客车现在国内已经没有全新原厂公开统一指导价,早年大宇客车主要是韩国大宇商用车技术,国内有合资生产的旅游大巴、公路客运车型,目前市面上能见到的基本都是二手大宇客车,报价主要看座位数、年款、发动机、里程、营运证状态、是否还能年检过户,全新车现在只能找商用车经销商定制询价,没有固定公开报价,二手大宇客车主流区间大概在 8 万~35 万,座位越大、年份越新、车况好的价格越高。
二手大宇客车主流型号报价参考表
| 型号类型 | 座位规格 | 二手参考报价 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 大宇 BH119 旅游大巴 | 45 座 | 12 万~25 万 | 经典长途客运款,市场车源最多 |
| 大宇 BH116 公路客车 | 35~39 座 | 8 万~18 万 | 中型客运,适合团体通勤 |
| 大宇 BX212 长途大巴 | 49~53 座 | 20 万~35 万 | 大座位高顶款,年份偏新价格高 |
| 大宇中巴款 | 25~33 座 | 8 万~15 万 | 团体通勤、厂班车常用 |
询价选购步骤
第一步,先确定用途,是旅游营运、单位班车还是场地自用,确认需要的座位数。
第二步,联系二手车商、客运车辆交易平台,说明想要的大宇客车型号,询问是否带营运证,营运性质和非营运价格差别很大。
第三步,重点查验发动机、变速箱、空调、底盘大梁,大宇客车年限久容易出现发动机大修、空调故障,这些会大幅压价。
第四步,确认排放能不能满足当地迁入、年检政策,营运客车有强制报废年限,一定要核对营运年限剩余时间。
第五步,核算过户、保险、年审、维修整备费用,再敲定最终成交价。
FAQ
问题 1:大宇客车现在还能买到全新车吗
回答 1:大宇客车原厂商用车业务已经调整,国内基本没有全新大宇客车公开售卖,现在主流都是二手大宇客车,想要全新同类大巴一般会选择其他国产客车品牌。
问题 2:带营运证的大宇客车为什么比非营运贵
回答 2:带营运证的大宇客车可以合法跑旅游客运,手续价值高,所以同车况大宇客车报价会比非营运版本贵不少,但是要注意营运客车有强制报废年限。
问题 3:大宇客车报价为什么差距很大
回答 1:大宇客车价差主要是座位大小、剩余营运年限、有没有发动机大修、空调是否完好,还有排放是否可以落户,这些因素都会影响大宇客车最终报价。
免责申明
以上大宇客车报价属于二手市场参考行情,价格随车源、地区、政策动态变化,不构成交易定价依据,实际成交请以实车查验、车商实时报价为准。


