自动挡的车分全新入门新车和二手车两大类别，全新便宜自动挡车型大多集中在 5 万到 8 万区间，以国产微型车、小型代步车为主，如果是二手便宜自动挡的车，几千元到三万多就能买到，适合练手短途代步。之所以自动挡车型价格跨度这么大，是因为新车受品牌定位、排量、配置、优惠活动影响，二手车还要看车龄、里程、车况、变速箱类型，而且不同自动挡结构成本不一样，AT、CVT、干式双离合采购成本有差别，老款停产车型因为保有量大、配件便宜，二手自动挡的车价格会压得很低，选购的时候不能只看售价，还要兼顾后续维修保养成本，部分低价老款自动挡变速箱老化风险偏高。

便宜自动挡车型参考表

选购便宜自动挡的车重点要点

1. 优先区分变速箱类型，长期家用优先选 AT 或者 CVT，干式双离合低价老车后期故障率相对更高。
2. 新车重点关注终端优惠，很多入门自动挡的车裸车价低，但是落地还要算购置税、保险、上牌费。
3. 二手车重点检查变速箱，试驾感受升降挡有没有顿挫、打滑，读取变速箱故障码，避免买到变速箱即将大修的车。
4. 确认车辆迁入政策，部分城市对老车迁入有限制，低价老自动挡的车不一定能迁入本地。
5. 后续维保成本，冷门老款自动挡的车虽然买车便宜，但是配件难找，后期维修开销会增加。

挑选便宜自动挡的车操作步骤

第一步，确定预算和用车需求，是要买全新代步新车，还是短期练手二手自动挡的车，同时确定是燃油还是纯电。

第二步，筛选符合预算的车型清单，对比变速箱类型、油耗、保有量、配件价格。

第三步，新车就去 4S 店询价，核算完整落地价，对比不同门店优惠；二手车预约现场验车，试驾并且读取故障码。

第四步，核对车辆手续，确认可以正常过户，查询出险记录、维保记录，确认没有重大事故泡水火烧。

第五步，议价，把后期整备费用计入总预算，确认合同条款之后成交提车。

综合来看，预算很低想长期稳定代步，优先考虑国产纯电入门自动挡新车，如果只是短期练手过渡，二手 AT 变速箱老轿车性价比很高，选便宜自动挡的车不要只盯着低价，变速箱可靠性是最关键的判断标准。

【常见问题】

问题 1：便宜自动挡的车干式双离合能不能买？

回答 1：便宜自动挡的车搭载干式双离合短期代步可以考虑，但是老款干式双离合拥堵路况容易过热顿挫，长期使用故障率高于 AT 和 CVT。

问题 2：几万块全新自动挡的车保值率怎么样？

回答 2：几万块全新自动挡的车普遍保值率一般，纯电微型自动挡的车贬值速度会比同价位燃油自动挡的车更快。

问题 3：二手便宜自动挡的车为什么比手动挡贵？

回答 3：二手便宜自动挡的车变速箱结构更复杂，制造成本高于手动变速箱，所以同一年份同车型，自动挡的车售价会比手动挡贵一些。

【免责申明】

本文自动挡的车价格属于市场参考行情，新车优惠、二手车行情会随地区、时间动态变化，内容仅供参考，不构成购车决策建议，实际成交价格请以 4S 店以及二手车市场实时报价为准。