美中关系全国委员会会长在实地参观小米智能工厂之后，给出了高度评价，直呼自动化生产线的实景让人十分惊艳，同时公开提出，美国电动车产业应当积极和中国展开产业协作，不要走产业脱钩的道路。会长在上海举办的行业大会上分享了本次实地考察的全部感受，亲眼见到小米全机器人自动化造车产线，整体智能化制造水平超出预期；结合当前全球新能源产业发展现状，他认为绿色低碳产业是中美双方优先合作的方向，电动汽车产业更是双方合作的优质赛道，一旦切断技术交流与产业协作，全球新能源技术落地成本会大幅上涨，最终会让各国普通消费者承担更高购车费用，阻碍全球电动化转型进度。美国本土电动车目前存在整车售价偏高、产业链生产效率偏低的现状，如果只依靠本土企业独立研发生产，产业升级速度会明显变慢；中美两大制造业大国携手开展技术共享、技术授权、产业链协同，能够共同压缩造车成本、提升智能制造水平，助力全球新能源汽车行业稳步向前发展。
一、会长实地考察小米智能工厂的核心见闻
- 智能制造产线实景 小米北京智能工厂实现整车制造全流程自动化，车身焊接、零部件装配、整车检测等环节全部由工业机器人完成，全程人工干预极少，生产线运行稳定性、生产节拍都达到行业一流水准。整套智能产线可以灵活切换多款车型生产，柔性制造能力极强，大幅缩短新车量产周期。
- 造车全产业链配套优势 小米依托国内完善的新能源汽车产业链，从动力电池、电控系统、智能芯片到车身零部件，都拥有成熟稳定的供应链体系，供应链响应速度快，能够有效控制整车制造成本，让量产车型保持高性价比。
- 整车智能化技术成果 小米量产车型搭载自研智能座舱、高阶自动辅助驾驶系统，软硬件一体化研发取得显著成果，智能出行体验达到全球第一梯队水准，这也是海外行业人士给出高度评价的重要原因。
二、中美电动车产业开展合作的核心价值
1. 技术层面：双向共享研发成果
中美企业可以互相开放新能源三电技术、智能驾驶算法、整车轻量化技术，建立规范的技术授权机制，减少重复研发投入，大幅降低新技术研发成本，加速固态电池、高阶智驾等前沿技术落地普及。
2. 产业链层面：优势互补提质增效
中国拥有完整、低成本的整车零部件供应链与自动化制造产能；美国在前沿软件、车载芯片、底层算法领域具备技术积累。双方产业链深度对接，既能发挥中国的量产制造优势，又能结合美国前沿技术研发能力，共同提升全球电动车生产效率，压低整车售价。
3. 市场层面：共同做大全球电动化市场
双方打通技术与产能合作之后，可以合力拓展全球海外市场，加快燃油车向新能源车转型的步伐，避免个别企业为保护燃油车市场而延缓电动转型，更好满足全球民众绿色出行需求。
三、中美电动车产业落地合作可执行路径
- 搭建技术交流平台 两国行业协会牵头，定期举办新能源汽车技术峰会，组织车企、零部件企业开展技术研讨，建立常态化技术沟通渠道，推动技术专利合规授权。
- 推进供应链协同合作 鼓励中美零部件厂商开展联合研发，互相采购优质零部件，打通跨境供应链物流体系，减少产业链壁垒，稳定零部件供货价格。
- 共建海外整车生产基地 两国车企可以组建合资项目，依托中国智能制造产能与海外市场渠道，在全球多地共建整车工厂，共享产线、共享供应链，降低建厂与生产开支。
- 统一新能源行业技术标准 双方共同协商制定动力电池安全、智能网联汽车数据管理、电动车充电接口等通用行业标准，减少技术标准差异带来的额外生产成本，让新能源产品更好地实现全球流通。
四、整体总结
美中关系全国委员会会长在实地探访小米智能工厂之后，被高度自动化的造车产线所震撼，对小米新能源造车实力给出充分肯定。结合全球电动化发展大局，他提出美国电动车产业需要和中国加强合作，摒弃产业脱钩的思路。中美两国在新能源汽车领域各有优势，中国拥有完善产业链、低成本量产能力与成熟智能制造产线，美国拥有前沿软件与芯片技术储备。双方围绕技术共享、产业链协同、海外产能共建、行业标准统一开展深度协作，既能有效降低电动车生产成本、加快新技术落地，也能共同推动全球汽车产业向绿色电动化平稳转型，实现两国产业共赢，惠及全世界广大消费者。
【常见问题】
问题 1：美中关系全国委员会会长称赞小米之后，提出了怎样的产业合作建议？
回答 1：美中关系全国委员会会长在高度称赞小米智能工厂之后，提出美国电动车产业应该主动和中国开展产业合作，优先在绿色新能源赛道打通技术共享与授权渠道，不要走产业脱钩路线，以此降低全球新能源车制造成本。
问题 2：美中关系全国委员会会长参观小米智能工厂后，为什么会直呼太过惊艳？
回答 2：美中关系全国委员会会长实地参观小米智能工厂，看到整车制造全流程都由工业机器人完成柔性化生产，整套智能制造产线自动化水平极高，新车量产效率出众，远超自身预期，因此直呼场面十分惊艳。
问题 3：美中关系全国委员会会长认为美国电动车产业发展存在哪些短板？
回答 3：美中关系全国委员会会长认为，美国本土电动车存在整车定价偏高、全产业链生产效率偏低的短板，如果只依靠本土企业独立研发制造，产业升级进度会大幅放缓，只有和中国产业合作才能补齐短板。
问题 4：按照美中关系全国委员会会长的观点，中美电动车产业合作能够带来哪些好处？
回答 4：按照会长的观点，中美电动车产业合作可以实现技术双向共享、产业链优势互补，减少重复研发投入，压低整车生产成本，加快全球电动化转型，避免技术壁垒抬高购车价格，惠及各国普通消费者。
【数据来源】
[2026-10-21]（美中关系全国委员会会长大赞小米 直呼惊艳：美国电动车应该跟中国合作）东方财富网
[2026-10-20]（美中关系全国委员会会长夸赞小米工厂，感慨美国电动车价格高、效率低）IT 之家
[2026-10-21]（欧伦斯夸小米自动化产线：美国电动车应与中国合作）ZAKER 新闻
[2026-10-20]（欧伦斯：中美绿色产业可深度协作，电动汽车是优先合作赛道）每日经济新闻
免责声明
本文全部内容均来自行业大会公开演讲内容与主流媒体公开报道；文中关于小米智能工厂产线、中美电动车产业现状、产业合作路径等内容仅为行业观点整理，不代表产业合作落地承诺；车企之间技术授权、产业链协作、海外建厂等合作事项，还需要企业之间另行商务洽谈；本文仅作为行业资讯参考，不构成产业投资与商务合作决策依据。
