千年友谊关依托无人车智慧货运体系，实现单车 15 秒快速过关、无人集卡 1.9 分钟完成换电，整套智能物流体系大幅压缩通关时长、降低人力成本，让传统跨境货运通道快速升级为面向东盟的区域性物流枢纽，口岸吞吐能力实现跨越式增长。无人车采用全自动化行驶方案，依靠 5G 专网与北斗导航完成场内转运，全程无需司机值守；同时配套建设自动化换电站，不用长时间等待充电，保障货运车辆不间断连续作业；再加上海关、边检 AI 无感查验系统，把人工核验流程转为线上数据比对，彻底解决高峰期车辆拥堵问题。整个升级改造可以分成四大实施步骤：第一步，搭建无人集卡智能运输车队，配齐自动驾驶硬件与调度平台；第二步，建成自动化换电场站，把换电时长压缩到 1.9 分钟；第三步，上线边检快捷通关系统，把单车查验缩短至 15 秒；第四步，打通中越两国口岸对接流程，实现跨境货物无缝接驳，把过路通道转变为产业集聚型物流枢纽。整套数字化改造落地之后，口岸全天候不间断货运能力大幅提升，跨境物流成本持续下降，为中越贸易稳定增长筑牢硬件根基。

一、两大核心效率指标：通关与补能全面提速

1、口岸通关效率：最快 15 秒无感过关

传统人工查验单车需要 1 分钟左右，智慧口岸启用无人车快捷通道后，提前完成车辆与货物备案，系统自动完成证件核验、视频比对、闸口放行，单车边检查验用时仅 15 秒，核验效率提升 75%。

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2、无人车补能效率：1.9 分钟极速换电

无人集卡配套自动化换电站，采用机械臂全自动拆装电池，无需人工操作。

1. 单次换电全程用时仅 1.9 分钟，比燃油车加油更快。
2. 换电全程无人值守，车辆驶入工位后自动完成电池拆卸、满电电池安装，完成后自动驶出工位。
3. 快速换电保障车队连续运转，不会因为补能耽误货运班次，满足大流量不间断运输需求。

二、无人车跨境货运全流程运行模式

1. 场内转运：集装箱由吊装设备直接装上 IGV 无人集卡，车辆依靠 5G + 北斗自动驾驶，自主行驶通过监管卡口。
2. 智能查验：AI 视觉系统自动核对货物信息，报关单证线上自动比对，实现 “先通行、后复核”，减少现场停留时间。
3. 跨境接驳：无人车直达中越零公里界点，完成货物跨境交接，实现两国口岸无缝衔接。
4. 循环运营：车辆完成一趟运输后，驶入换电站快速更换电池，立刻投入下一趟运输，形成闭环循环运力。

三、友谊关从通道升级为物流枢纽的三大支撑条件

1、硬件支撑：无人运输 + 快速补能双保障

无人集卡车队 + 全自动换电站，解决人力短缺、车辆续航受限两大痛点，运力不再受司机排班、充电等待约束，单日车辆通行量实现翻倍增长。

2、监管支撑：智慧口岸全链条数字化

海关、边检全部启用线上核验系统，数据自动流转，减少纸质单证与现场人工审核；无人车通行全程留痕，监管更加高效规范，生鲜货物通关货损率明显下降。

3、产业支撑：通关提速带动产业集聚

通关时间大幅缩短，跨境物流综合成本持续降低，保税仓储、农产品加工、跨境电商等产业不断向口岸集聚，口岸经济从单纯 “过路货运” 转向落地产业经济，真正建成区域性物流枢纽。

四、口岸升级带来的运营效益

1. 运力提升：全线投用后，口岸日通关车辆可达 4000 辆次，货运吞吐能力实现翻倍。
2. 成本下降：省去跨境司机人力开支，车辆 24 小时不间断运营，单车运输成本下降两成以上。
3. 时效优化：东盟生鲜水果实现快速通关，物流时效大幅缩短，生鲜损耗进一步降低。
4. 贸易扩容：高效通关保障跨境贸易稳定增长，持续巩固友谊关广西第一陆路口岸的地位。

【常见问题】

问题 1：友谊关无人车通关最快用时是多少，换电需要多久？

回答 1：友谊关智慧口岸无人车可实现 15 秒快速过关，单车边检查验效率提升 75%；配套自动化换电站，无人集卡完成一次换电仅需 1.9 分钟，补能效率高于燃油车加油。

问题 2：友谊关无人车货运通道，实现了怎样的自动化运行模式？

回答 2：集装箱吊装至 IGV 无人集卡后，车辆依靠 5G 专网与北斗导航自主行驶，途中完成线上报关与 AI 智能查验，全程不需要驾驶员值守；车辆抵达零公里界点完成跨境交接，随后进入换电站快速补能，循环开展运输作业。

问题 3：无人车智慧口岸建成后，友谊关为什么能从货运通道升级为物流枢纽？

回答 3：一方面 15 秒通关 + 1.9 分钟换电保障 24 小时不间断运力，口岸货运吞吐能力大幅提升；另一方面通关成本下降、物流时效加快，带动仓储、加工、跨境贸易产业落地，口岸从单纯过境运输，转变为产业集聚的区域性物流枢纽。

问题 4：无人车通行相比传统货运车辆，整体通关效率提升多少？

回答 4：传统人工查验单车需要 60 秒，无人车快捷通道仅需 15 秒，查验环节效率提升 75%；加上线上无纸化报关、自动智能查验，整体通关效率提升 40%，高峰期不再出现长时间排队拥堵。

问题 5：智慧口岸全线投运之后，友谊关口岸单日货运通行能力能达到多少？

回答 5：中越智慧口岸全线建成投用后，友谊关口岸单日车辆通行量将突破 4000 辆次，实现全天候不间断货运，有力支撑西部陆海新通道跨境货物运输业务扩容。

【数据来源】

[2026-10-20]（千年友谊关开启无人货运，15 秒通关 1.9 分钟换电）中国新闻网

[2026-10-18]（智慧口岸落地，友谊关从通道迈向物流枢纽）每日经济新闻

[2026-10-14]（友谊关口岸无人车快捷通关达 15 秒）凭祥市人民政府官网

[2026-10-13]（中越友谊关智慧口岸项目建设进展）崇左市人民政府官网

[2026-10-09]（无人集卡换电效率与口岸运力测算）太平洋汽车网

免责声明

本文仅客观介绍友谊关智慧口岸无人车通行、自动换电等项目建设成果与运营效益，全部数据来源于政府官网与主流新闻媒体公开报道；内容仅作为口岸数字化建设成果参考，不构成投资与项目建设决策依据；全文只展示口岸通关提速、运力扩容、产业升级等正向成果，不含任何负面信息。