金色版本、去掉方向盘和踏板的特斯拉 Cybercab 在进博会登场，这也是它的亚洲首秀，这台是面向 Robotaxi 共享无人出租车打造的车型，整车不再预留人工接管的操控部件，采用独特金色涂装，借着进博会这个平台和亚洲观众见面，这次只是静态展出，不会在展会期间开启国内预定或者上路运营，国内想要让这款无方向盘的金色特斯拉 Cybercab 合法上路载客，还要突破现行机动车法规、自动驾驶准入等多重门槛，展出更多是展示特斯拉无人出行方案的发展方向。

这台进博会展车重点细节

• 外观与涂装
• 专属金色漆面，和此前曝光的银灰版本形成区分，视觉辨识度很高。
• 圆润低风阻车身，对开式车门，方便乘客进出。
• 没有传统前格栅，纯电车型典型设计。
• 座舱配置
• 完全取消方向盘、刹车以及油门踏板，没有留给驾驶员的操控位置。
• 车内采用对向双排座椅，优先满足多人短途乘坐。
• 座舱简化，去掉大量传统车内操控按键。
• 智能硬件
• 搭载特斯拉全套自研自动驾驶硬件与软件系统。
• 配备多套冗余感知与计算单元，用来应对行驶中的突发状况。

展出释放的关键信息清单

1. 展出主体：金色特斯拉 Cybercab，属于量产导向版本，不是概念模型。
2. 展出地点：中国国际进口博览会，本次活动定为它的亚洲首秀。
3. 运营定位：共享无人出租车，设计初衷就是网约自动接驳，并非面向私人家用。
4. 落地节奏：仅展示，暂无国内落地时间表，没有公布国内试点运营计划。

核心信息简表

【相关 FAQ】

问题 1：进博会亮相的金色无方向盘特斯拉 Cybercab，能在国内上路跑网约车吗？

回答 1：这台进博会展出的金色无方向盘特斯拉 Cybercab 目前只是展品，因为缺少方向盘踏板，不符合国内现有机动车标准，暂时不能在国内上路跑网约车，需要相关法规和准入政策调整之后才有可能试点。

问题 2：进博会亚洲首秀的金色特斯拉 Cybercab，会不会在国内开启预定？

回答 2：官方没有借着这次进博会亚洲首秀放出金色特斯拉 Cybercab 的预定通道，这款车型规划偏向车队共享运营，大概率不会像普通特斯拉私家车一样直接卖给个人。

问题 3：这台在进博会展出的金色特斯拉 Cybercab 和普通版 Cybercab 差别在哪？

回答 3：在进博会亚洲首秀的金色特斯拉 Cybercab，主要区别就是专属金色车漆，车身结构、无人化设计、座舱布局和量产版 Cybercab 保持一致，核心自动驾驶硬件没有改动。

【参考资料】

[2025-11-06]（金色无方向盘特斯拉 Cybercab 登陆进博会，亚洲首秀）第一财经

[2025-11-06]（进博会实拍金色 Cybercab，无舵无踏板 Robotaxi）界面新闻

[2025-11-07]（特斯拉 Cybercab 进博会展出信息汇总）汽车之家

【免责声明】

以上内容来自进博会现场公开报道，金色特斯拉 Cybercab 的投产、运营、准入计划随时可能调整；本次亚洲首秀仅为展品展示，不代表已经取得国内机动车上路资质，一切投放、预售消息请以特斯拉以及监管部门官方公告为准。