奔驰集团 CEO 康林松在第 20 届汽车周刊大会上对外明确了奔驰当下的市场策略，面对国内激烈的汽车价格战，奔驰选择优先稳住车型售价、保障经销商利润，这套策略的代价就是主动放弃一部分销量，不会跟着市场持续降价走量。康林松在现场也聊到了中国市场的现状，他表示实际市场下滑幅度超出了奔驰之前的预判，国内整体车市、豪华车市场跌幅都比较大，但是奔驰没有退出中国市场的想法，中国依旧是奔驰全球布局里很关键的战略市场，后续奔驰会根据国内消费者喜好调整产品，推进本土化改造，用新车型去应对竞争。大家可以先看懂这次稳定售价的核心思路，再了解他对国内市场的判断、后续产品规划、本土化布局方向，最后理清这套策略会带来哪些影响，就能明白奔驰现阶段的经营选择。

本次大会核心观点

• 定价策略：不参与激进降价，优先稳定终端售价，保护经销商盈利，接受销量下滑的结果。
• 市场判断：此前奔驰已经预判国内市场会下行，但实际跌幅超过预期，整体车市下滑超 20%，豪华车市场萎缩 30%。
• 市场态度：中国是奔驰全球战略支柱，不会撤出中国市场，会持续投入资源做产品和本土化升级。
• 竞争看法：国内汽车行业竞争强度很高，本土车企出海也是源于国内激烈的市场环境。

奔驰后续产品与本土化规划

• 产品节奏：开启大规模产品更新计划，三年内推出或更新 40 款车型，产品设计贴合国内用户偏好，国内用户偏好大尺寸车型。
• 本土化目标：推动成本结构 100% 本土化，提升国内零部件采购比例，减少海外零部件依赖，降低成本。
• 重点新车：全新纯电 E 级轿车，按照国内需求开发，计划 2027 年下半年在中国投产。
• 智能技术：依托 MB.OS 操作系统，灵活接入外部技术伙伴方案，适配国内智能化需求。

策略带来的影响

• 对经销商：价格体系更稳定，单车利润空间不容易被持续压缩，经营压力有所缓解。
• 对消费者：奔驰车型降价幅度会更保守，短期很难出现大幅度降价促销，购车成本不容易快速走低。
• 对奔驰自身：销量数据承压，依靠高溢价、稳定利润来维持豪华品牌定位，转型见效周期偏长，调整效果需要数年才能体现。

【相关 FAQ】

问题 1：奔驰 CEO 康林松在第 20 届汽车周刊大会说了什么定价策略？

回答 1：奔驰 CEO 康林松在第 20 届汽车周刊大会上表示，奔驰会稳定售价，保障经销商利润，愿意牺牲一部分销量，不跟着市场打激进价格战。

问题 2：康林松在第 20 届汽车周刊大会怎么看待中国市场？

回答 2：康林松在第 20 届汽车周刊大会坦言国内车市跌幅超出预期，豪华车市场压力很大，但中国是奔驰的战略支柱，奔驰不会退出中国市场。

问题 3：奔驰稳定售价牺牲销量的策略，会给购车用户带来什么变化？

回答 3：奔驰稳定售价牺牲销量的策略下，终端车型大幅降价的情况会变少，车型价格体系更稳固，消费者很难等到大额降价优惠。

问题 4：康林松在第 20 届汽车周刊大会公布了奔驰哪些新车规划？

回答 4：康林松在第 20 届汽车周刊大会透露奔驰三年内推出或更新 40 款车型，全新纯电 E 级计划 2027 年国内投产，产品会贴合国内用户喜好。

【参考资料】

[2026-11-12]（奔驰 CEO 康林松：中国市场偏爱大车，三年推新或更新 40 款）金融界

[2026-11-11]（奔驰 CEO 康林松：面对价格战我们选择稳住售价，代价是牺牲部分销量）IT 之家

[2026-11-11]（奔驰 CEO：不会为销量牺牲价格，中国仍是战略支柱）第一电动网

[2026-11-11]（奔驰 CEO 康林松：面对价格战选择稳住售价，牺牲部分销量）新浪财经

【免责声明】

本文内容仅为行业资讯分享，康林松在第 20 届汽车周刊大会的发言为公开观点，奔驰后续车型定价、优惠政策、上市时间、本土化落地节奏均以奔驰官方后续公告为准，不构成购车、投资建议。