日产汽车螺丝扭矩分为通用标准螺栓扭矩、底盘转向悬挂扭矩、发动机附件扭矩三大类，不同粗细、强度等级的螺丝对应不同牛米数值，带自锁功能的螺栓必须换新再按扭矩紧固；通用 10.9 级高强度螺栓是日产整车最常用规格，M8、M10、M12 螺丝扭矩逐级递增，底盘车轮、拉杆球头、摆臂螺栓有专属固定扭矩，发动机缸体、油底壳、进排气螺丝需要分多次对角拧紧，严格按照原厂扭矩操作，既能保证螺纹连接牢固，又不会造成螺栓滑丝、壳体开裂，保障整车装配精度。

一、通用等级螺栓基础扭矩（10.9 级，日产原厂标准）

1. 普通外六角螺栓（干燥无润滑）

表格

2. 带润滑 / 涂抹螺纹胶的螺栓

在上面数值基础上下调 15% 左右，避免扭矩过大拉长螺栓；自锁螺母安装时不额外加润滑，直接按照标准扭矩拧紧。

二、底盘转向与悬挂核心螺丝扭矩（家用日产轿车 / SUV 通用）

1. 车轮与制动部件

1. 车轮轮毂螺母：110–115Nm，对角分两次拧紧，禁止一次性锁死。
2. 刹车分泵固定螺栓：35–45Nm。
3. 刹车盘固定螺丝：8–12Nm。
4. 半轴大螺母：180–220Nm。

2. 转向系统螺丝

1. 转向拉杆外球头螺母：30–35Nm。
2. 转向机固定螺栓：45–55Nm。
3. 转向万向节连接螺栓：15–20Nm。
4. 横拉杆锁紧螺母：60–75Nm。

3. 悬挂摆臂与减震部件

1. 下摆臂球头固定螺母：75–90Nm。
2. 下摆臂与副车架固定螺栓：95–170Nm（车型不同存在区间差异）。
3. 稳定杆连杆球头螺丝：60–85Nm。
4. 减震器下固定螺栓：42–50Nm；减震顶胶螺丝：45–55Nm。
5. 副车架固定螺栓：90–110Nm。

三、发动机外围螺丝扭矩（主流日产机型）

1. 油底壳放油螺丝：30–40Nm。
2. 油底壳壳体小螺栓：7–10Nm，分圈均匀拧紧。
3. 火花塞：22–30Nm。
4. 进气歧管螺栓：18–25Nm。
5. 排气歧管螺栓：26–30Nm。
6. 发动机机脚固定螺栓：40–50Nm。

四、扭矩执行操作规范

1. 所有自锁螺栓、球头螺母一经拆卸必须更换新件，不重复使用旧紧固件。
2. 缸盖、副车架、摆臂这类多螺栓点位，必须对角分 2–3 次逐步加力，不能单颗一次性拧到标准扭矩。
3. 扭力扳手每年校准一次，冷车状态下完成紧固，避免高温影响扭矩精度。

【相关 FAQ】

问题 1：更换日产转向拉杆螺丝时，螺丝扭矩需要控制在多少牛米？

回答 1：日产转向拉杆外球头固定螺母标准扭矩为 30–35Nm，横拉杆锁紧螺母扭矩为 60–75Nm，必须使用扭力扳手精准控制数值。

问题 2：日产车轮螺丝扭矩标准是多少牛米，拧紧顺序有什么要求？

回答 2：日产家用车型车轮螺母扭矩统一为 110–115Nm；操作时要采用对角交叉顺序，分两次完成紧固，防止轮毂受力变形。

问题 3：日产 M12 规格 10.9 级底盘螺栓，正常拧紧扭矩是多少牛米？

回答 3：日产 10.9 级 M12 无润滑螺栓，标准拧紧扭矩为 75–95Nm；涂抹螺纹防松胶后，扭矩下调至 65–80Nm。

问题 4：拆装日产下摆臂球头螺丝，扭矩数值是多少？

回答 4：日产下摆臂球头固定螺母原厂扭矩为 75–90Nm，拧紧到位后不要再继续加力，防止球头螺纹损坏。

【参考资料】

[2025-12-02]（日系车型螺丝扭力规范）太平洋汽车网

[2025-03-27]（日产逍客下摆臂维修扭矩）汽车之家论坛

[2024-08-10]（日产全系螺栓扭矩手册）日产原厂维修资料库

[2023-09-15]（日产奇骏悬挂螺栓拧紧参数）AUTODOC 维修手册

免责声明：本扭矩数值适用于国内在售日产家用乘用车（轩逸、逍客、奇骏、天籁等）；不同年款、发动机型号会存在小幅差异，最终以车辆原厂维修手册为准；扭力作业必须由持证维修人员操作，扭力扳手需定期校准，因自行操作扭矩不当造成的部件损坏，由操作人员自行承担责任。