比亚迪在 2026 年前九个月于韩国市场累计新车注册量突破 2 万辆,达到 20137 辆,同比涨幅高达 578.7%,在韩国全部进口乘用车品牌里稳居第四名,仅次于特斯拉、宝马、奔驰三大外资品牌,成为韩国进口电动车市场增长速度最快的品牌之一,只用不到两年时间就站稳韩国进口车主流梯队,主力车型海豚与海狮 7 撑起整体销量,市场占有率稳步提升至 7.2%,成功超过沃尔沃、雷克萨斯等老牌进口车企。能取得这样亮眼的销售成绩,首先是产品匹配韩国本地用户需求,两款主力纯电车型在续航、配置、定价上具备很强的综合竞争力,贴合韩国城市通勤用车场景;其次是销售渠道持续铺开,在韩国多地建成线下门店与售后服务网点,提升购车与维保便利度;同时韩国本土新能源购车需求持续走高,纯电车型接受度不断提升,给比亚迪带来充足的市场增量。依托产品力、渠道布局与新能源市场红利,比亚迪持续扩大在韩市场份额,后续还会继续扩充车型阵容,进一步巩固进口车第四的排名,稳步向头部品牌靠拢。

一、核心销量数据清单

  1. 整体累计销量:2026 年 1-9 月累计注册 20137 台,同比增长 578.7%。
  2. 单月销量表现:9 月单月注册 2614 台,同比上涨 156.3%,当月同样排在进口品牌第四名。
  3. 市场份额:在韩国进口乘用车市场占比达到 7.2%,较进入市场初期实现大幅提升。
  4. 品牌排名位次:第一名特斯拉、第二名宝马、第三名奔驰、第四名比亚迪,排在沃尔沃、雷克萨斯之前。

二、主力车型销量构成

表格

车型名称1-9 月累计注册量贡献占比市场表现
海豚8198 台约 40.7%9 月单月 1221 台,跻身韩国进口乘用车销量前四
海狮 77109 台约 35.3%9 月单月 753 台,位列当月销量第七位
其他车型4830 台约 24%补充覆盖不同价位消费群体

三、销量稳步走高的核心条件

1. 产品竞争力贴合韩国市场

两款主力纯电车型主打城市短途出行,续航里程匹配首尔等城市通勤距离,整车售价相比同级别德系、日系进口电动车更有优势,配置齐全,性价比优势突出,精准抓住家用代步用户需求。

2. 销售与服务网络持续完善

自 2025 年 1 月正式进入韩国市场之后,比亚迪持续在首尔、釜山等核心城市布局线下体验店、交付中心和维修服务网点,缩短用户购车、保养的距离,完善售后保障,持续提升消费者购车体验。

3. 韩国新能源市场持续扩容

韩国进口电动车市场整体保持增长态势,当地消费者对纯电车型接受度持续提高,进口纯电车型的市场需求量持续走高,为新进新能源品牌提供充足的增长空间。

四、后续市场拓展规划

  1. 持续扩充在售车型矩阵,新增不同价位的纯电车型,覆盖更多消费层级,进一步拉高整体销量规模。
  2. 继续拓展线下门店,把销售网点覆盖到更多二线城市,扩大品牌触达范围。
  3. 优化本地维保配件供应体系,缩短维修等待时长,进一步提升用户口碑,稳定保有量增长。

【相关 FAQ】

问题 1:比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量超 2 万辆,主要依靠哪两款车型拉动增长?

回答 1:比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量超 2 万辆,销量增长主要依靠海豚和海狮 7 两款纯电车型,两款车型合计贡献超过七成的注册量,其中海豚累计注册 8198 台,海狮 7 累计注册 7109 台,是拉动整体销量冲进进口车品牌第四位的核心主力车型。

问题 2:比亚迪 2026 年前 9 个月在韩国位列进口车品牌第四,排在它前面的三个品牌分别是哪些?

回答 2:比亚迪 2026 年前 9 个月在韩国位列进口车品牌第四,排在前面的三个品牌依次是第一名特斯拉、第二名宝马、第三名奔驰,比亚迪排在这三家豪华与新能源头部品牌之后,位居第四,领先沃尔沃、雷克萨斯等进口车企。

问题 3:比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量超 2 万辆,同比增幅达到多少?

回答 3:比亚迪 2026 年前 9 个月韩国销量超 2 万辆,累计新车注册量为 20137 台,同比增幅达到 578.7%,增长幅度在所有进口汽车品牌里处于领先水平,成长速度十分突出。

问题 4:比亚迪进入韩国市场仅一年多,就能做到前 9 个月销量超 2 万辆、跻身进口车第四,核心原因是什么?

回答 4:比亚迪能做到前 9 个月销量超 2 万辆、跻身韩国进口车第四,核心原因有三点:一是海豚、海狮 7 车型性价比高,适配韩国城市通勤需求;二是线下门店与售后网点持续扩张,购车维保更加便利;三是韩国进口纯电汽车市场整体需求旺盛,新能源购车氛围持续向好,多重因素共同推动销量快速走高。

【数据来源】

[2026-10-31](比亚迪 2026 年前九个月在韩国销售超 2 万辆 跃居进口车品牌第四位)网通社

[2026-10-22](BYD surges to No. 4 in Korea's imported car market)The Korea Herald

[2026-10-07](势不可挡!比亚迪韩国销量突破 2 万辆稳居进口车第 4 位)新浪财经

[2026-10-06](S. Korea's imported car sales rise 6.3 pct in September)新华网

[2026-10-07](比亚迪韩国销量突破 2 万辆稳居进口车第 4 位)汽车之家

免责声明:本文整理的比亚迪韩国市场销量数据均来自公开行业统计信息,仅用于市场信息参考;不同统计机构的统计口径存在细微差异,实际车辆上牌数据以韩国进口汽车协会官方登记数据为准;车型销量、市场排名会随月度市场行情动态变化,文中内容不构成任何购车与投资建议。