自动驾驶汽车是依靠摄像头、毫米波雷达、激光雷达、高精地图、车载计算单元等传感器与控制系统,自主完成环境感知、路径规划、车辆操控的智能汽车,行业一般按照 SAE 分级标准划分 L0 到 L5 六个等级,目前市面量产车型大多属于 L2 级辅助驾驶,并不是完全无人驾驶,驾驶员仍然需要全程接管车辆。很多人容易把 L2 辅助驾驶理解成自动驾驶,这是很常见的误区,L2 系统只是协助驾驶员控制车速和方向,遇到突发路况系统无法处理的时候,需要驾驶员立刻接管,真正的 L4、L5 级自动驾驶可以在特定场景或者全部场景下不需要人工操控。这份自动驾驶入门说明,适合新手快速了解基础概念、分级特点、使用注意事项,建立正确认知。
SAE 自动驾驶等级对照表
| 等级 | 名称 | 核心特点 | 驾驶员要求 |
|---|---|---|---|
| L0 | 无自动化 | 全程人工驾驶,仅有报警提醒 | 全程操控车辆 |
| L1 | 驾驶辅助 | 单独控制方向或者车速 | 全程操控车辆 |
| L2 | 部分自动化 | 同时控制方向 + 车速 | 必须保持监控,随时接管 |
| L3 | 有条件自动化 | 特定场景系统自主驾驶 | 收到请求及时接管 |
| L4 | 高度自动化 | 限定区域内无需人工干预 | 该场景下不需要接管 |
| L5 | 完全自动化 | 所有场景都可以自主驾驶 | 无需驾驶员 |
自动驾驶入门基础要点
- 感知硬件:摄像头负责识别车道线、红绿灯、行人车辆;毫米波雷达探测距离远,抗雨雪能力强;激光雷达可以生成高精度三维环境模型,不同车型硬件配置差别很大。
- 核心能力:环境感知、决策规划、车辆执行三大模块,系统识别周边路况之后,规划加减速、变道、跟车、转向动作,再传递给制动、转向系统执行。
- 日常使用:L2 车型常用功能包含自适应巡航、车道保持、自动变道、自动紧急制动,开启之后双手不能长时间离开方向盘,系统会监测驾驶员注意力。
- 局限情况:大雨大雾、逆光、车道线磨损、施工临时改道,都会降低自动驾驶汽车识别能力,属于系统薄弱场景。
- 法规认知:国内现行法规,L2 级别依然要求驾驶员承担驾驶责任,不能脱离监管,不能在行驶过程中睡觉或者脱手长时间不管。
【常见问题】
问题 1:什么是自动驾驶汽车,现在卖的 L2 车型就是完全自动驾驶吗?
回答 1:什么是自动驾驶汽车,目前量产 L2 车型属于部分自动化,并不是完全自动驾驶,这份自动驾驶入门说明明确,L2 依旧需要驾驶员全程监控并随时接管。
问题 2:什么是自动驾驶汽车,激光雷达是不是所有自动驾驶汽车都必须配备?
回答 2:什么是自动驾驶汽车,激光雷达不是硬性标配,自动驾驶入门说明提到,部分方案依靠摄像头 + 毫米波雷达组合实现 L2 功能,激光雷达一般用于高阶自动驾驶方案。
问题 3:什么是自动驾驶汽车,开启 L2 自动驾驶汽车之后可以松开双手吗?
回答 3:什么是自动驾驶汽车,L2 等级不允许长时间松开双手,自动驾驶入门说明提醒,车辆会有脱手监测,一旦脱离监管存在安全风险,并且驾驶员需要承担事故责任。
【免责申明】
本文什么是自动驾驶汽车 自动驾驶入门说明属于基础科普内容,自动驾驶技术、相关法规标准持续更新,具体车辆功能以原厂说明书和现行交通法规为准,驾驶责任由车辆驾驶人承担。


