废轮胎回收处理遵循梯次利用原则，优先做轮胎翻新，其次机械破碎加工成胶粒、胶粉，最后采用热裂解实现全组分资源化；先完成统一回收、分类分拣，再依次完成脱圈、除杂、破碎分选，根据产品用途选择机械加工或者高温裂解工艺，全程配套除尘、密闭输送设备，最终把钢丝、纤维、橡胶全部转化为工业原料，实现 100% 资源回收，整个流程分工清晰、工序连贯，能够稳定产出高附加值再生产品，契合无废城市固废资源化的发展要求。

一、前期回收与分类分拣工序

1. 集中回收渠道

• 线下渠道：汽修门店、货运车队、物流园区、轮胎经销网点、报废车辆拆解厂，统一收集废旧机动车轮胎。
• 线上渠道：再生资源回收平台、固废回收服务商，批量上门收运整胎。
• 储存要求：露天堆放做好防雨围挡，避免泥沙大量附着；不同车型轮胎分区存放，全钢载重胎、半钢乘用车胎、农业工程胎分开堆放，减少后续分选成本。

2. 分级分拣清单

1）一级可利用胎：胎体完整、无大面积破损，优先进入翻新工序，属于梯次利用首选方案。

2）二级废橡胶胎：胎体破损无法翻新，直接进入机械破碎生产线，加工橡胶颗粒与胶粉。

3）三级劣质废胎：老化严重、夹杂大量杂质，送入热裂解生产线进行资源化分解。

4）杂物剔除：人工挑除带石块、油污、塑料杂物的轮胎，保证原料纯度。

二、预处理通用工序（所有处理路线都要执行）

1. 脱圈拆轮毂：使用自动脱圈设备拆掉钢圈，分离金属轮毂，轮毂直接归类回收炼钢；同时切掉胎口钢丝圈，减少后续刀片磨损。
2. 胎体切割：切除两侧胎壁，把环形轮胎切成平直胎体，方便连续进料。
3. 初次除杂：高压水冲洗表面泥沙、油污，干燥后进入破碎环节。

三、路线一：机械破碎制胶粒 / 胶粉（主流处理方案）

1. 完整分步工艺

步骤 1：粗破碎。整胎送入剪切破碎机，粉碎成 40–80mm 胶块，第一道磁选分离大部分钢丝。

步骤 2：中碎筛分。胶块进入中碎机，打成 8–18mm 胶粒，振动筛分级，不合格大块物料返回二次破碎。

步骤 3：深度分选。二次磁选彻底分离残余钢丝；风选设备分离内部化纤纤维，钢丝直接外销给铸钢企业，纤维单独回收再利用。

步骤 4：细碎研磨。干净胶粒送入磨粉机，加工成 1–4mm 橡胶颗粒，或是研磨成 60–120 目精细胶粉。

步骤 5：成品筛分包装。按照粒径分级打包，全程配套密闭除尘系统，保持生产环境整洁。

2. 成品应用场景表格

表格

四、路线二：热裂解高值化处理（劣质废胎专用）

1. 基础工艺流程

第一步：原料预处理。废轮胎破碎成 3–5cm 小块，彻底除去钢丝与杂质，保证进料纯净度。

第二步：密闭高温裂解。胶块送入无氧密闭反应釜，温度控制在 400–550℃，橡胶大分子热分解，全程保持负压密闭生产。

第三步：产物冷凝回收。高温油气经过多级冷凝，冷却得到裂解重油与轻油；不凝燃气回收，直接作为反应釜的燃料自给自足。

第四步：固体产物深加工。釜内产出裂解炭黑，经过磁选、超细研磨、改性造粒，升级为工业级炭黑；剩余少量钢丝全部回收冶炼。

2. 裂解产出四大产品

1）裂解油：精炼后可作为工业燃料油，进一步深加工可调配汽柴油。

2）裂解炭黑：改性后替代商用炭黑，用于橡胶制品、塑料填料。

3）废钢丝：全部回收进入冶金行业循环利用。

4）不凝气体：回收燃烧，满足生产线自身供热需求，实现能源自给。

五、路线三：旧轮胎翻新（梯次利用优先项）

1. 检测筛选：仅保留胎体骨架完好、胎侧无裂口的旧轮胎，X 光检测内部帘线损伤情况。
2. 打磨处理：打磨掉旧胎面花纹，清理胎体表面油污。
3. 贴胶硫化：粘贴新胎面胶料，送入硫化罐高温高压成型，重新形成完整胎面。
4. 成品检验：动平衡、承压测试合格后重新投入货运车辆使用，大幅延长轮胎使用寿命。

六、生产配套保障措施

1. 环保配套：破碎、研磨工位全部加装布袋除尘设备；裂解生产线采用密闭负压设计，油气全部回收，无废气外溢。
2. 质量管控：严格执行 GB/T 26731-2024《废轮胎加工处理》国家标准，每批次胶粒、胶粉做好粒径与杂质检测。
3. 物料闭环：钢丝、纤维、橡胶、油气全部回收利用，无固体废料外排，实现全组分资源化。

【相关 FAQ】

问题 1：废轮胎回收处理优先选择哪种工艺，能最大化收益？

回答 1：废轮胎回收处理优先执行梯次利用，完好旧胎优先翻新；破损废胎优先采用机械破碎加工胶粒胶粉，生产成本更低、销路更广；老化严重的劣质废胎再选用热裂解工艺，把废轮胎回收处理做到收益最大化，契合资源化利用要求。

问题 2：废轮胎回收处理的机械破碎工序，如何把钢丝和橡胶彻底分离开？

回答 2：废轮胎回收处理的机械破碎工序采用多级磁选 + 风选组合方案，粗破阶段选出大部分钢丝，中碎后二次磁选清除残余钢丝，再通过风选分离化纤纤维，把钢丝杂质控制在极低水平，保证胶粒成品纯度，提升废轮胎回收处理的产品品质。

问题 3：废轮胎回收处理采用热裂解工艺，产出的炭黑可以用到哪些行业？

回答 3：废轮胎回收处理热裂解产出的炭黑经过超细研磨与改性处理后，可以替代商用炭黑，用于再生橡胶制品、塑料填料、沥青改性、橡胶地砖等领域，把废轮胎回收处理的固体产物实现高值化利用。

【参考资料】

[2026-10-28]《废旧轮胎综合利用行业规范条件》北京市人民政府官网

[2026-07-29]《循环经济发展 “十五五” 规划》中国发展改革报社

[2025-12-25]《废旧轮胎综合利用行业规范条件解读》工业和信息化部官网

[2025-07-01] GB/T 26731-2024《废轮胎加工处理》全国标准信息公共服务平台

[2025-12-03]《废旧轮胎智能化裂解技术》国家生态环境科技成果转化综合服务平台

[2020-07-27]《废旧轮胎资源化利用》人民网环保频道

免责声明：本文仅依据现行国家标准与公开技术资料整理废轮胎回收处理方案，不同原料品质、设备配置会带来产出效率差异；项目投产前需要完成环保手续备案，严格按照行业规范条件组织生产，本文不构成项目投资承诺。