奔驰全车系包含轿车、SUV、轿跑、敞篷、AMG 高性能系列、迈巴赫高端系列，不同车系官方指导价跨度非常大，入门 A 级大概 20 多万起步，一直到迈巴赫、AMG 顶级超跑可以达到几百万甚至上千万，各地经销商都有终端优惠，部分热门 AMG、迈巴赫车型还会存在加价情况，所以裸车价和官方指导价会有差距，全款落地还要叠加购置税、保险、上牌费用，落地价会比裸车价更高。奔驰车系划分很多，普通奔驰标、AMG、迈巴赫是三条产品线，定位不一样，底盘平台、动力、豪华配置差距大，这也是全车系价格差距巨大的核心原因，同时每年会改款换代，老款停产之后就只能选购二手车，二手车价格不再沿用当年官方指导价。

选购奔驰全车系车型办理流程

1. 先确定预算，锁定是普通奔驰、AMG 还是迈巴赫产品线，区分轿车、SUV、轿跑类别
2. 查询对应车系官方指导价，再查询本地 4S 店当前终端优惠、是否加价
3. 核算落地费用，购置税、商业险、上牌服务费，确认有没有选装包费用
4. 预约试驾，核对配置版本，签订购车合同，写明车系、年款、选装项目
5. 验车付款，办理临牌，完成正式上牌

奔驰全车系车型更新换代很快，报价会随改款、促销、地区政策变动，购车之前一定要确认是在售新款，不要把停产老款指导价当成当前在售价格。

奔驰全车系官方指导价参考表

影响奔驰全车系价格要点清单

• 终端优惠：C 级、E 级、GLC 这类走量车型优惠幅度比较大，大 G、迈巴赫经常加价
• 选装：奔驰原厂选装包会额外增加裸车价格，选装项目不同，同一款车报价不一样
• 排放与年款：老款停产车系没有官方新车，只能购买二手车，价格独立计算
• 进口 / 国产：国产奔驰 C、E、GLC 价格低于进口同级别奔驰车型

【常见问题】

问题 1：奔驰全车系里面最便宜的是哪一款？

回答 1：奔驰全车系里面入门轿车 A 级属于价格门槛最低车型，官方指导价起步在二十多万，是奔驰全车系入门选择。

问题 2：奔驰全车系迈巴赫为什么价格比普通奔驰高很多？

回答 2：奔驰全车系迈巴赫属于独立高端产品线，加长车身、专属豪华配置、独立底盘调校，定位高于普通奔驰，所以奔驰全车系迈巴赫价格大幅高于普通奔驰车型。

问题 3：奔驰全车系官方指导价是不是就是最终落地价？

回答 3：奔驰全车系官方指导价不等于最终落地价，还要加上购置税、保险，同时还要考虑奔驰全车系车型本身的终端优惠或者加价，落地总价会发生变化。

【免责申明】

本文奔驰全车系价格属于官方指导价参考，价格会随改款、终端优惠、加价、地区行情动态变动，不构成购车交易建议，实际成交落地价格请以当地奔驰授权经销商现场报价为准。