奥迪・上汽战略合作 CEO 舒睿泽对外明确，AUDI 字母标品牌接下来三年会落地三款新车，产品规划已经进入执行阶段，现阶段这些车型只面向中国市场开发，不会出口欧洲；这个品牌是上汽和奥迪合作的纯电新品牌，目前已经上市 E5 Sportback、E7X 两款车型，新车由上海刚投入运营的奥迪创新技术中心负责整车开发，主打贴合国内用户需求的 AI 座舱、高阶智驾，和传统四环奥迪做差异化区分，另外还有远期 ADP 2.0 平台的四款车型规划，和这三年三款新车不属于同一批次，大家不要混在一起看待。

一、AUDI 品牌产品规划信息梳理

二、AUDI 品牌和四环奥迪的差异化方向

1. 智能化优先：重点打造适配国内生态的 AI 智能座舱、下一代高阶辅助驾驶，适配国内路况、国内 APP 生态。
2. 本土化研发：依托上海奥迪创新技术中心，从车型定义、软件开发到调校都围绕国内用户需求。
3. 定位区分：四环奥迪兼顾全球车型，AUDI 字母标品牌是上汽奥迪专属电动序列，主打国内豪华智能电车赛道。
4. 销售渠道：走上汽奥迪专属渠道，和一汽奥迪的四环车型渠道分开运营。

三、规划里面的重点边界说明

1. 三年三款新车，不等于 ADP2.0 平台四款车型，两者时间线不一样，三年三款是近期落地车型，ADP2.0 是 2028 年之后的下一代产品。
2. “不出口欧洲” 是现阶段战略，不是永久禁令，官方没有锁死未来出口可能性。
3. 三款新车目前只确认规划，还没有公布具体车型名称、定位、上市时间。
4. 车型全部为纯电车型，属于 AUDI 字母标品牌，不是传统四环奥迪燃油车。

四、这个战略背后的原因

国内新能源豪华车竞争激烈，本土品牌在智能座舱、智驾迭代速度很快，奥迪想要跟上节奏，需要单独一套本土化产品体系；把研发放在上海，直接对接国内供应链、AI 生态、道路场景，产品可以更快迭代，同时先聚焦国内市场，集中资源打磨好产品，避免分散精力。

【相关 FAQ】

问题 1：舒睿泽提到的 AUDI 品牌三年内三款新车包含 E5 Sportback 吗？

回答 1：舒睿泽所说 AUDI 品牌三年内三款新车是后续新增车型，E5 Sportback、E7X 是已经上市的车型，不算在这三款新车里面。

问题 2：AUDI 品牌不出口欧洲，是不是代表 AUDI 车型技术不会给到欧洲奥迪？

回答 2：AUDI 品牌现阶段车型不出口欧洲，但上海奥迪创新技术中心研发的 AI 座舱、智驾相关技术，后续有机会反哺奥迪全球体系，只是整车不在欧洲销售。

问题 3：AUDI 字母标品牌和大家熟悉的四环奥迪是同一个品牌吗？

回答 3：AUDI 字母标是上汽奥迪打造的全新电动子品牌，和四环奥迪同属奥迪体系，产品定位、研发、渠道分开，舒睿泽负责的就是这个 AUDI 字母标品牌的项目。

问题 4：AUDI 品牌三年三款新车是基于 ADP2.0 平台打造吗？

回答 4：舒睿泽提到的三年三款新车和 ADP2.0 平台四款新车是两套规划，ADP2.0 平台车型首款要等到 2028 年，三年三款新车不属于 ADP2.0 平台序列。

【参考资料】

[2026-11-11]（奥迪舒睿泽：AUDI 品牌三年内推三款新车，聚焦中国不出口欧洲）凤凰网

[2026-11-10]（奥迪上汽战略合作 CEO 舒睿泽：未来三年推出三款新车）IT 之家

[2026-11-10]（奥迪上汽舒睿泽谈 AUDI 品牌产品规划）新浪财经

[2026-11-08]（奥迪 AUDI 字母标品牌产品路线解读）上观新闻

【免责声明】

本文内容为公开媒体采访信息整理，AUDI 品牌三款新车的具体车型、配置、上市时间还未正式官宣，产品规划存在后期调整可能性；本文不构成购车预判、投资参考，新车信息请以奥迪官方后续发布为准。